中美贸易休战引爆"超级抢运"潮，大幅降低的关税将催生90天疯狂进口周期。 在另一份报告中，杰富瑞(Jefferies)分析师指出，中美之间跨太平洋航线的货运费率已从4月中旬的每四 十英尺等量单位2,000美元飙升至本周的约2,500美元： 5月12日，中国商务部发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，中美各取消了共计91%的加征关税，暂 停实施24%的反制关税90天。面对未来90天大幅降低的进口成本，高盛分析师Sun预测这将引发一波涌 向美国港口的进口潮。根据停靠美国港口的集装箱船的实时照来看，拥挤趋势已经显现。 高盛分析师周二提出了关键问题——在90天关税暂停期内，中国出口商和美国进口商将多么急切地争相 下订单： 我们生活在一个高度不确定的世界。谁知道90天后会发生什么？沃尔玛们是否应该尽可能多 地储备圣诞商品，也许不仅是为了2025年，甚至可能为2026年做准备？ 无独有偶，野村证券中国首席经济学家陆挺则在周一的报告中写道： 由于许多中国出口商可能在4月份暂停了对美国的出货，关税的大幅下调可能会引发一波积 压出口潮。 释放积压需求，航运费率将飙升 货运代理商如达飞轮船(CMA CGM SA)将90天暂停期和中 ...