车网互动试点政策与财政支持 - 广州市未来三年每年提供2000万元专项财政支持车网互动试点 包括建设补贴和放电量补贴 [2][5] - 对V2G设施投资给予不超过50%的建设补贴 放电量补贴不超过5元/千瓦时 [6] - 推进V2G峰谷上网电价改革试点 完善需求响应机制 [5] 广州车网互动试点建设进展 - 广州入选国家首批9个车网互动试点城市 广汽集团和广州供电局联合项目入选国家首批试点项目 [3] - 白云区"多场景多主体V2G标杆示范区"入选广东省试点项目 [3] - 成立广州市电力行业协会车网互动分会 整合产业链上下游资源 [6] 广州新能源汽车产业基础 - 广州市新能源汽车保有量超110万辆 充电桩数量超22万台 [3] - 公共充换电站突破4400座 充电运营商超400家 [3] - 新能源汽车产业规模领跑全国 充电基础设施网络完善 [3] 车网互动技术应用与产业协同 - 车网互动技术(V2G)可实现电动汽车双向充放电 将车辆变为"移动充电宝" [2] - 广州供电局联合广汽 小鹏 比亚迪等车企 以及充电运营商和电池企业构建生态圈 [6] - 推动智能有序充电 虚拟电厂 光储充一体化等多模式创新 [5] 车网互动的战略定位 - 车网互动被纳入广州市2035年电力供应保障规划 [4] - 连接智能电网 储能设施与新能源汽车终端 是新能源与新型储能产业重要组成部分 [4] - 在实现"双碳"目标 巩固新能源汽车优势 构建新型电力系统方面发挥关键作用 [3]