行业背景与市场趋势 - 3月新能源车在国内总体乘用车零售渗透率达51.1% 同比提升8.7个百分点 豪华车新能源渗透率为35% [1][3] - 豪华车3月零售25万辆 同比下降7% 环比增长68% 豪华品牌零售份额12.9% 同比下降3个百分点 [3] - 自主品牌借助电动化及智能化快速抢占高端市场份额 在40万-60万元及百万豪车市场取得突破 份额从2022年6.5%迅速提升至2024年1-5月21.0% [4] 传统豪华品牌竞争态势 - 传统豪华品牌如奔驰、宝马折扣率从2022年前约10%扩大至近年接近20% [1] - 豪华品牌通过自研、与国内车企合作等形式加码电动化转型 [4] - 沃尔沃提出纯电+超混双路线并行 覆盖纯电、混动、燃油多元能源形式 构建豪华品牌最完整新能源产品矩阵 [5] 混动市场发展动态 - 2024年插混车型年增长率达87% 纯电车型增长率仅28% 2024年插混销量是纯电销量70% 2025年一季度比例达1:1 [5] - 2025年豪华D级SUV细分市场预计销量超120万辆 占豪华车品类近半份额 但2024年豪华插混市场总体量仅4万辆 其中D级SUV细分市场仅8000辆 [8] 沃尔沃战略与产品布局 - 发布全新SMA超级混动架构 具备可扩展性、智能、安全、可持续性四大技术优势 [7] - 基于SMA架构首款车型XC70定位豪华D级SUV市场 旨在填补60系与90系产品空白 打造"豪华超级混动第一车" [7][8] - 沃尔沃计划2025年通过"七剑下天山"产品策略增强产品力 [2] - 公司在中国市场需全面加入新能源洪流 同时找准定位实现可持续发展 目标对标欧洲市场2%占有率 [4][9]