华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 田野 于建平 北京报道 近日，捷豹路虎公布了其2025财年（2024年4月1日至2025年3月31日）的业绩表现。其税前利润同比增长15%至25 亿英镑；营收同比持平，达290亿英镑；息税前利润率为8.5%；税后利润为18亿英镑，低于2024财年的26亿英 镑；自由现金流为15亿英镑。 财报利润的增长，主要归功于旗下高价值品牌，揽胜、揽胜运动版和卫士的强劲销售表现，令其在总体批发销量 中的占比从61%增长到68%。事实上，揽胜与卫士品牌在北美、中国、英国和欧盟等地均呈现出不同程度的增 长。 尽管创下了十年来最强劲的全年盈利纪录，但这家英国豪华汽车制造商正在应对美国关税的影响，并对其品牌实 施全面改革。 关税冲突下的利润调整 5月13日，捷豹路虎母公司塔塔汽车（Tata Motors）发布声明称，正在重新评估对捷豹路虎业务的盈利预测，并将 于6月16日投资者日公布最新指引。此前，捷豹路虎原计划在2026财年实现10%的息税前利润率目标。 黄河科技学院客座教授张翔对《华夏时报》记者表示，该决定突显了美国新一轮关税调整对外资车企带来的不确 定性。财报显示， ...