（原标题：自动紧急制动系统（AEBS）未来或将标配） 在汽车智能化程度不断攀升的背景下，中国汽车技术标准体系正迎来一轮深层次的升级。近日，《轻型 汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法（征求意见稿）》由工业和信息化部牵头发布并公开征求意 见。 该标准计划在正式实施后转为强制性执行，替代现行的推荐性国家标准GB/T 39901-2021，并将强制适 用于M1类乘用车与N1类轻型货车。 这意味着，自动紧急制动系统AEBS (Advanced Emergency Braking System)将不再只是部分高端车型的 选配，而将成为轻型汽车的基本配置要求。 与上一版标准相比，最显著的变化之一是适用范围的扩大。原标准仅适用于M1类乘用车，而新草案将 N1类车型也纳入强制范围。包括皮卡、微卡等此前监管空白的车型也将被纳入AEBS装配要求，涉及的 整车企业数量和车种显著增加。 在技术门槛上，新标准提出了更高的性能要求，尤其强调对"弱势交通参与者"的响应能力。草案明确， 在20至60公里每小时的速度区间内，系统必须能够识别并应对行人、自行车、以及踏板式两轮摩托车的 横穿情形，并作出及时预警和自动制动响应。 AEBS系统作为 ...