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对话禾赛科技CEO李一帆:禾赛没有一天选择过代工
21世纪经济报道·2025-05-16 20:49

行业趋势 - 智驾功能正加速向低价车型渗透,12万元级别车型已开始搭载激光雷达(如零跑B10)[1] - 激光雷达被视为智驾安全核心部件,车企通过增加传感器提升车辆对摄像头盲区的识别能力[1] - 禾赛科技推出"千厘眼"激光雷达感知方案,覆盖L2至L4级智能驾驶需求,其中千厘眼C方案针对主流L2级系统[1] 产品与技术 - 禾赛发布三款新车规级激光雷达:ETX(超远距)、AT1440(超高清)、FTX(纯固态补盲)[1] - 公司基于ATX激光雷达的感知方案已应用于零跑B10车型[1] 市场地位与客户 - 禾赛是国内激光雷达行业龙头,客户包括理想汽车(全系标配)、小米汽车、比亚迪等头部车企[1] - 海外业务取得突破,与欧洲顶级主机厂达成多年独家定点合作,创下海外前装量产激光雷达最大订单纪录[2] 公司发展 - 禾赛成立11年,CEO李一帆接受专访讨论重要发展节点、研发进展及未来规划[2]