行业概述 - 行业面临通胀和经济放缓压力 燃料需求下降且利润率受压 [1] - 商品价格下跌和钢铁关税不确定性可能进一步影响中游企业盈利 [1] - 行业2025年和2026年盈利预期呈下降趋势 分析师情绪悲观 [1][8][9] - 行业过去一年上涨24.9% 表现优于标普500(11.2%)和能源板块(-6.5%) [10] - 行业当前EV/EBITDA为10.83倍 低于标普500(16.6倍)但高于能源板块(4.69倍) [13] 行业结构 - MLP(业主有限合伙)结合了有限合伙的税收优惠和公开交易证券的流动性 [2] - 行业主要资产包括石油天然气管道和存储基础设施 [2] - 业务涵盖精炼石油产品(汽油 航空燃油等)和非能源材料(沥青 道路盐等)的销售 [2] 行业趋势 - 经济放缓和通胀风险可能导致燃料消费减少 压缩中游资产利润率 [3] - 中游企业基于收费的业务模式在价格波动中展现韧性 大部分收入来自固定费用 [4] - 商品价格下跌和关税问题可能对利润率造成压力 影响客户钻探计划 [5] 重点公司 Targa Resources(TRGP) - 专注于天然气和NGL服务 在二叠纪盆地拥有综合网络 [18] - 2025年每股收益预计增长39.2% 市值约366亿美元 [19] - 过去一年股价上涨41.5% 近期将2025年股息提高33% [19] Sunoco LP(SUN) - 美国40个州的燃油主要分销商 服务约10,000个地点 [21] - 2025年每单位收益预计增长21% 市值87亿美元 [22] - 季度分红0.8976美元 年化收益率6.3% 过去一年上涨6.5% [22] Global Partners LP(GLP) - 拥有东北地区最大的石油和可再生燃料终端网络 1,600个零售点 [15] - 2025年每单位收益预计增长17.8% 市值17亿美元 [16] - 季度分红0.745美元 年化收益率5.9% 过去一年上涨12.9% [16]