西安咸阳国际机场ETA精准预测模型上线 模型背景与重要性 - 航班预计到达时间(ETA)是机场资源调度的关键参考依据，直接影响机位、车辆和人员配置效率[1] - 西安咸阳国际机场作为中国八大区域枢纽机场和4F级国际机场，2024年旅客吞吐量达4703万人次(同比+13.7%)，货邮吞吐量29.05万吨(同比+9.3%)，起降架次33.18万(同比+7.1%)[1] - 业务量持续增长对运行效率提出更高要求，机场联合悦泰公司、民航二所研发ETA模型并纳入三期信息集成系统[1] 技术实现原理 - 模型通过解析航路信息、标准仪表进离场图等数据，在航班起飞后即刻启动动态轨迹估算[2] - 结合ADS-B系统实时飞行数据，采用航迹预测模型与电子围栏算法生成4D飞行轨迹(时间/高度/速度/位置)[2] - 设定走廊口、进近定位点和跑道等固定点参数，通过滚动更新ETA规则持续优化预测精度[2] 运营成效 - 2024年模型已执行28298架次航班，平均误差时间仅0.47分钟，较行业标准降低3.09分钟(误差率下降47.57%)[3] - 累计缩短航班等待时间1457小时，显著提升地面保障效率并节约资源成本[3] - 实时动态信息发布助力旅客行程安排，推动"智慧机场"建设取得实质性突破[3]