项目启动与参与方 - 由香港机场管理局、珠海市珠港机场管理有限公司、澳门（美狮）美高梅酒店及澳门信德国旅旅行社有限公司联合打造的（美狮）美高梅城市候机楼于2月4日正式启用 [1] 服务功能与定位 - 城市候机楼可同时为往来珠海和澳门两地的旅客提供航班咨询、自助值机、包车接驳等便捷服务 [1] - 该项目旨在深化粤港澳大湾区交通协同，推动跨境出行服务提质增效，满足三地旅客便捷出行需求 [1] - 本次跨界融合实现了航空资源与澳门旅游服务优势的精准对接，为区域互联互通注入新活力 [3] 运营细节 - （美狮）美高梅城市候机楼每日营运时间为09时00分至18时30分 [3] - 旅客无需前往机场，即可在澳门美狮美高梅酒店一层大堂享受珠海机场的航空前置服务 [3] 未来规划与行业影响 - 未来，珠海两地机场将持续优化跨境地面接驳网络，创新服务模式，进一步拓展在港澳地区的服务辐射力 [4] - 该项目旨在以更优质、高效、便捷的航空出行服务，为粤港澳大湾区交通一体化提供重要支撑 [4]

核心观点 - 春运期间航空需求旺盛，江西空管分局单日保障区域飞越航班架次创下历史新高，并预计区域航班保障量有望再创新高 [1] 公司运营与保障措施 - 江西空管分局于2月4日单日保障区域飞越航班1834架次，创历史新高 [1] - 公司面向全体管制员开展运行通病专项纠治，通报典型问题与规范标准，以提升指挥指令严谨性与协同效率 [1] - 公司依据每日航班流量计划细化保障举措，精准核算各时段人力需求，并建立动态备勤调整机制，确保人员保障充足 [1] - 公司加强现场运行管理，密切监控容流，关注扇区与重要点的流量趋势，强化天气预警和信息传递，及时开合管制扇区以防范超负荷运行 [1] 行业需求与展望 - 预测显示，今年春运的探亲流、务工流、学生流、旅游流高位叠加，江西区域航班保障量有望再创新高 [1] - 公司表示将进一步加强对航班流量的监控分析，及时优化调整保障措施，确保春运期间航班运行安全有序 [1]

公司航线网络扩张计划 - 为满足2026年春运出行需求 东海航空计划新开及加密十余条国内航线[1] - 计划新开航线包括深圳—宜昌 深圳—万州 珠海—郑州 深圳—沈阳 珠海—泉州 深圳—无锡—大连 深圳—无锡—长春 海口—深圳—哈尔滨 深圳—大同—沈阳 海口—贵阳—南通 深圳—十堰 深圳—荆州 深圳—汉中 深圳—合肥等往返航线[1] - 2026年春运期间 公司预计运营航线总数将达到60条 通达包括北京 成都 南京 南通 珠海在内的40余座大中城市[1] 新增航班具体信息 - 新增航班执行日期为2026年2月2日至3月13日[2] - 部分航线为每日一班 例如深圳往返宜昌(DZ6235/6) 深圳往返万州(DZ6449/0) 海口经深圳至哈尔滨(DZ6251/2) 海口经贵阳至南通(DZ6379/0)[2] - 部分航线为每周多班 例如珠海往返泉州(DZ6385/6)为每周一三五七 深圳经无锡至大连(DZ6369/0)为每周一三五七 深圳经无锡至长春(DZ6363/4)为每周二四六[2] - 部分航线为特定日期执飞 例如深圳往返十堰(DZ6357/8)在2月13 15 22 23日执飞 深圳往返荆州(DZ6359/0)在2月11 16-21 24-28日且为每周一三五七执飞[2] 航线网络战略与特色 - 公司推出部分特色航线以加强区域连接 例如深圳—无锡—大连航线高效连接粤港澳大湾区 长三角与辽东半岛 深圳—大同—沈阳航线串联深圳 晋北与东北地区[3] - 2026年春运新增航线不仅填补了部分市场空白 也通过加密航班提升了整体运力供给[3] - 公司未来将继续深化"干支结合"的航线网络布局[3] 市场营销举措 - 公司同步推出春运出行优惠 旅客可通过官方小程序"领券中心"领取春运专属优惠券[3] - 旅客可通过小程序内的"春运特价专区"购买优惠机票[3]

事件概述 - 2026年2月4日，三亚—青岛直航通航与文商旅产业合作启动仪式在三亚举行，标志着两地正式打通“特色物资直航+文商旅产业联动”双向通道 [1] 航线与交通 - 青岛—三亚直航客运航线于2月3日开通，空中飞行时间为3小时45分钟 [3] - 航线的开通使“冬暖三亚、夏凉青岛”的双向旅游成为现实，并为产业协同搭建高效纽带 [3] - 青岛机场将持续推进双枢纽共建与航线网络拓展，以提升城市通达性与辐射力 [7] 物流与商贸 - 青岛机场开通青岛—三亚原浆航空冷链专线，以“当日达”的时效和全程温控保障，将青岛啤酒直送三亚的商超、酒店与度假区 [5] - 三亚热带特色农产品（如本地椰子）通过同一高效通道北上，极速运抵青岛的连锁超市和餐饮门店 [6] - 此举构建了南北特色物资互通的“空中走廊”，是“航旅+商贸+物流”一体化发展的全新探索 [6] 产业与区域合作 - 两地近年来在经贸、文旅、产业等领域协同互动频繁，航空市场需求持续攀高 [3] - 双方将以此次合作为契机，推动从特色物资互通向产业协同互融、文旅客源互流的深度合作迈进 [7] - 合作旨在充分发挥双方在文旅产品开发、客源集聚、流量转化和货运中转等方面的优势，打造跨区域协同发展典范 [7] - 此举为两地构建全国性国际滨海旅游矩阵奠定了坚实基础 [6]

公司服务升级举措 - 公司于2026年春运期间推出三大新举措升级“空铁联运”服务 旨在让旅客“少排队、少换乘、多福利” [1] - 公司创新研发GWS高铁航站楼服务 通过软件将值机和托运服务前置至高铁枢纽 旅客在高铁站即可完成航班值机和行李直挂托运 [2] - 公司优化高铁与航班时刻的智能衔接 将旅客高铁段行程作为“虚拟航班”纳入测算 实现更精准的航班接续建议 [3] 服务功能与网络拓展 - 公司在东方航空APP上线“空铁通-轻松出行”功能 实现高铁站服务前置 [2] - 该服务于2026年1月10日率先在高铁宁波站、杭州东站启用 并于2月2日春运首日起在苏州站、苏州北站、昆山南站、嘉兴南站同步上线 [2] - 公司持续扩大长三角空铁联运网络 近期将合肥、宁波、无锡、常州、南通、绍兴等多个高铁枢纽站点纳入网络体系 [2] - 公司在长三角的空铁联运服务站点已增至21个 服务触角延伸至更多城市 [2] 客户体验与精准服务 - 通过GWS服务前置 旅客抵达上海两场后无需重复排队办理值机 可直接前往登机 中转效率较传统模式大幅提升并显著节省出行时间 [2] - 公司在官网“长三角专区”增设“畅享专享”、“空中Wi-Fi”、“多式联运”、“市域机场线”四个入口 [3] - 公司针对商务差旅、家庭出行等不同客群需求 定制专属权益与服务方案 通过清晰指引实现服务的精准触达 [3]

公司运营与战略发展 - 公司是央企唯一驻甘肃省的航空运输企业 [1][2] - 公司于2025年搬迁至兰州中川机场T3航站楼，并将此作为发展新契机 [2][5] - 2026年春运是公司转场T3后的首次春运，公司优化航线网络、加密航班并增加飞往南方城市的航班 [2][5] - 公司计划在2026年加密兰州至东航核心枢纽及主要基地航点的航班，并研究推进国产飞机运营 [12] - 公司深化与当地机场、文旅机构等异业合作，开发“机票+”产品，推进空铁联运 [12] 航线网络与服务提升 - 公司新增兰州至哈尔滨、沈阳、伊宁等航线，加密往返上海、天津等骨干航线频次 [8] - 公司开通“兰州-昆明-吉隆坡”国际航线，助力甘肃对外交流 [8] - 依托T3航站楼搬迁，公司新增值机柜台、拓展便捷通道，并推出“首乘旅客无忧行”服务 [8] - 公司计划优化在T3的运行保障，开发“门到门”接送、个性化餐食等增值服务 [12] - 公司与机场联合开设“兰嘉快线”专属柜台，提升旅客出行效率 [2] 运营数据与安全保障 - 2025年，公司完成飞行47,756小时、20,269架次，同比分别增长14.62%和5.3% [10] - 公司实现连续32年无机组人为原因事故征候的安全纪录 [10] - 2025年搬迁后至当年12月31日，公司投诉万分率降至2.74，同比下降9.27% [8] - 2025年暑运期间，公司实现每日保障最高160个航班、日均服务1.6万人次 [11] - 2025年，公司圆满完成了国产大飞机C919首次在高原机场执飞商业航班的保障任务 [8] 党建引领与内部管理 - 公司党委坚持每季度召开安全专题党委会，党委班子成员全员参加每月安全形势分析会和安委会 [9] - 公司党委构建务实管用的保落实工作机制，包括每日一线交流、每周碰头会、每月思想动态分析会等 [9] - 公司设置88个网格，选拔党员和骨干担任网格长，使网格成为党组织联系服务员工的前沿阵地 [10] - 公司推进“精益管理”专项行动，例如地面服务部餐食浪费率降低18%，东航技术甘肃分公司优化APU使用流程全年可节约燃油成本300万元 [10] - 公司启用“陇东东|微营销”公众号，2025年以来已完成重大宣传策划100余项 [9] 区域贡献与社会责任 - 公司积极服务甘肃文旅事业，在2025年暑运为甘肃文旅提速空中大动脉 [11] - 公司依托东航“客货联动”工作，联手东航物流首次将甘肃当地优质生鲜直运曼谷、吉隆坡和香港等地 [11] - 公司在今冬首场大雪前制定应急预案，在1月24日兰州机场因降雪关闭时，确保始发航班在机场开放后正点出港 [11] - 公司计划在甘肃构建“干支结合”的民航网络 [12]

行业与公司核心动态 - 香港国际机场与珠海机场合作在澳门设立首个高端双城市候机楼“香港国际机场美狮美高梅城市候机大楼” 标志着粤港澳三地在跨境航空服务及多式联运的深度融合 [1] - 该候机楼于2月4日启用 旨在进一步推动粤港澳大湾区互联互通 [1] 公司战略与规划 - 香港机场管理局表示其多年深耕湾区 已将多式联运服务网络覆盖湾区西岸核心城市并拓展至澳门市场 [4] - 公司目标于2027年将城市候机楼数目增加至50个 以吸引更多大湾区旅客使用香港国际机场出行 [4] - 未来公司将继续拓展多式联运服务 [4] 服务与运营细节 - 新启用的城市候机楼设计时尚高端 提供自助登记及航班信息查询服务 [4] - 营运时间为每日上午9时至晚上6时30分 [4] - 候机楼提供多种交通配套服务接驳香港国际机场及珠海机场 [4] - 旅客从该候机楼出发 约90分钟即可经港珠澳大桥直达香港国际机场 60分钟可抵达珠海机场 [4] - 符合资格的旅客透过多式联运服务经香港国际机场转机 可申请退还飞机乘客离境税 [4] 市场影响与机遇 - 自港珠澳大桥开通以来 经香港国际机场出行的澳门旅客持续增加 [4] - 高端城市候机楼的设立将有助于公司拓展澳门高端客群 进一步提升与澳门的联通 [4]

公司运营与运力部署 - 公司于2月2日正式启动2026年春运航班计划，将全部26架运力投入运营，预计执行国内外及地区航线逾5500班次，预计较2025年春运增长5.3% [1] - 为满足出行需求，公司新开山西大同、四川绵阳两个航点，并恢复广州—哈尔滨、广州—宜昌、广州—西宁、广州—临沂、贵阳—揭阳、贵阳—南京—哈尔滨等航线 [3] - 公司重点加密一批热门航线，包括将广州=温州加密至每周六班，广州—宁波加密至每周七班，贵阳—无锡加密至每周十四班 [3] 市场需求与航线表现 - 今年春运呈现“探亲+旅游”双高峰叠加态势，春节假期旅游客流明显上涨成为新趋势 [3] - 广州—哈尔滨、南京—长春、广州—三亚、无锡—贵阳、无锡—广州等热门航线销售火爆，预计平均客座率将超95%，春节前夕部分航线客票近乎售罄 [3] - 出境游成为新春旅行新热潮，不少旅客选择泰国、老挝、马来西亚等东南亚国家，公司持续稳定运营通达这些国家的优质航线，包括广州直飞曼谷、万象、吉隆坡等热门国际航点 [4] 产品与服务创新 - 公司面向会员旅客推出专属产品“劲省卡”，每单立省40元起且365天内可无限次使用 [4] - 面向出境游旅客，公司推出广州=曼谷/万象/吉隆坡、泉州—曼谷等国际次卡产品 [4] - 公司首架彩绘飞机在春运期间投入运行，以“Hey！Buddies!九元和Ta的朋友们”为主题，并在广州、贵阳出港柜台及客舱内部布置新春主题装饰，开展主题航班活动 [4][5]

行业政策与战略方向 - 2026年全国民航工作会议明确将推动融合化发展作为年度重点任务 并提出因地制宜发展民航领域新质生产力[1] - 湖南省政协委员提出以航文旅融合为民航业从交通枢纽向文旅目的地转型提供方案 成为民航融合发展的生动实践[1] 湖南机场集团的实践与基础 - 湖南机场集团已率先迈出航文旅融合实践步伐 例如在2026年春运首日于长沙机场举办“新春民族音乐会”作为文化展演活动[3] - 湖南民航发展提速 全省已建成10个运输机场 年旅客吞吐量连续两年突破3600万人次 为航文旅融合提供了广阔的落地空间[3] 当前短板与发展路径 - 当前湖南民航对照民航强省目标 仍存在协同不足、布局不优、赋能不强等短板[4] - 航文旅融合被视为推动民航从“分散”向“协同”、“依附”向“赋能”转型的关键突破口[4] 核心发展建议 - 建议建立协同机制 推动航空与文旅深度嫁接 整合资源打造“一张机票游湖南”品牌 推出“航空+景区+酒店+美食+非遗”一体化线路并纳入消费券支持范围[4] - 建议健全激励政策 推进门票减免、食宿优惠、航线补贴等措施 以激活消费潜力并培育湖湘标识度的航空文旅IP[4] - 建议强化功能升级 推动机场与高铁、地铁、景区等无缝衔接 打造“空铁联运”“空陆联运”示范工程 同时推动“城市机场”向“机场城市”升级[4] 具体融合举措与未来规划 - 融合将不止于演出 计划在T3航站楼启用后对现有机场部分空间进行功能重塑 引入小型博物馆、非遗展厅、特色餐饮及文创零售等业态 打造具有湖湘特色的“空中文化走廊”[5] - 在航线网络优化方面 将重点扶持洲际及非洲方向航线 并加密与国内主要枢纽的连接[5] - “空铁联运”体系正加快构建 旨在实现机场与高铁、地铁等交通方式的无缝衔接 提升旅客出行效率与体验[5] 战略转型的深远意义 - 从“城市机场”到“机场城市”的转变 不仅是物理空间的拓展 更是功能定位的深刻变革[5] - 湖南通过“航空+”战略 正尝试将机场打造为集交通、文化、消费于一体的区域新门户 或将为中部地区民航高质量发展探索一条特色路径[5]

2026年春运首日民航运行数据与保障措施 - 2026年春运于2月2日正式启动 西南地区五大主要机场进出港航班量均实现同比增长 其中贵阳龙洞堡机场同比增长10.78%至483架次 昆明长水机场同比增长6.74%至1061架次 成都天府机场同比增长4.97%至1161架次 重庆江北机场同比增长4.76%至1012架次 成都双流机场同比增长1.31%至617架次 [1] - 春运首日 西南地区五个主要机场平均航班正常率达到94.08% [1] - 截至2月2日 国内机票预订热度最高的五大热门目的地为贵阳 成都 昆明 重庆 西安 其中四个位于西南地区 [2] 春运期间运行预测与保障要求 - 西南空管局预测春运期间航班保障高峰日将出现在春节前的2月6日至10日以及春节后的2月17日至23日 [2] - 气象中心预测2026年春运期间 西南大部分地区气温偏高 降水接近常年略偏多 需注意低能见度 阶段性低温雨雪冰冻天气影响 [2] - 大客流 高密度运行叠加局部复杂天气 对行业运行保障能力提出更高要求 西南空管局将坚守安全底线 提升保障质效 [2] 行业安全保障与风险防控措施 - 公司坚持安全第一 落实冬季运行保障要求 盯紧重点环节安全风险趋势变化 发挥双重预防机制作用 [3] - 重点关注特殊天气 跑道安全 无人机扰航 高原航线颠簸 低能见度天气下的运行风险 [3] - 开展重大安全隐患排查 完善安全防范程序和工作方案 强化系统性风险防控能力 [3] - 加大力度防范设施设备冬季运行风险 提前落实防风 防冰雪 防冻措施 完善跨区域 跨单位设备应急响应机制 [3] 行业协同运行与效率提升举措 - 公司不断完善管制 通导 气象常态化信息互通机制 实时共享设备保障 天气预警等信息 [3] - 优化流量管理策略 提升管制指挥精细化水平与空域利用率 [3] - 为有效处置大面积航班延误 不断深化与机场 航司三方协同 主动融入机场运管委以实现高效联动 [3] 气象服务与运行决策支持 - 公司服务紧扣气象预报“准确性 实用性”核心 密切关注低云 低能见度 降雪 大风 颠簸等天气 [3] - 严格执行“早会商 早预警”机制 并及时发布航行通告 雪情通告 [3] - 实时研判运行态势 动态匹配机场保障能力 动态调整流量措施 [3] - 紧盯复杂天气对导航设备 飞行区设施的影响 确保信息传递及时准确 [3]