战略调整 - 本田汽车宣布调整全球电动化战略 减少对纯电动汽车领域的投资 转而强化混合动力汽车生产布局 [1] - 公司将原定至2031财年的电动化投资额从10万亿日元削减至7万亿日元 降幅达30% [1] - 调整后的战略将更侧重混合动力车型研发与生产 计划通过优化现有燃油车平台的技术升级 实现更高效的能源利用 [1] 北美市场布局 - 本田将改造其位于美国俄亥俄州的马里斯维尔汽车工厂、东自由汽车工厂及安娜发动机工厂 打造集电动汽车与混合动力汽车生产于一体的综合基地 [3] - 该中心预计于2026年投产基于"e:Architecture"平台的纯电动车型 同时强化混合动力系统的本地化生产能力 [3] - 此举旨在平衡市场需求与供应链灵活性 确保传统业务与电动化转型的协同发展 [3] 行业合作 - 本田与日产、三菱在2024年8月签署的战略合作协议仍有效 将继续在电池技术、自动驾驶及软件开发等领域展开合作 [3] - 本田计划在部分车型中搭载华为的智能驾驶解决方案 并与瑞萨电子合作研发高性能芯片 [3] 市场背景 - 2025年第一季度美国电动汽车销量仅增长2.7% 远低于去年同期47%的增速 占总销量比例降至7.1% [3] - 消费者对续航里程、充电设施及高保险费用的担忧 成为制约电动汽车普及的关键因素 [3] - 包括沃尔沃、丰田在内的多家车企已推迟电动化目标 [3] 长期愿景 - 本田仍坚持其长期电动化愿景 即到2040年实现全球销售车型100%为纯电动车或燃料电池车 [4] - 公司CEO三部敏宏强调 当前电动汽车销量的停滞是"短期逆风" [4]