2024年度及2025年第一季度业绩 - 2024年归属于上市公司股东的净利润为3.17亿元，同比下降24.11%，扣非净利润为2.78亿元，同比下降28.89% [2] - 2024年产品销售量首次突破200万吨，销售收入创历史新高 [2] - 2025年第一季度毛利率实现同比增长，铝挤压业务预计2025年上半年投产，热成型业务预计2025年下半年试投产 [2][3] 毛利率与业务展望 - 公司业务模式为以销定采、成本加成，毛利率受上游原材料价格波动影响较大 [2] - 铝挤压和热成型业务对2025年整体毛利率影响较小 [3] - 2025年上游原材料价格预计下降，公司可通过价格传导机制应对波动 [3] 分红与资本开支 - 2021-2024年现金分红占净利润比例分别为46.31%、48.48%、50.78%和54.41%，分红比例逐年提升 [4] - 新能源汽车铝压铸建设项目已全部投资完毕，铝挤压项目设备投资约8000万元，热成型项目预计投资3亿元，2024年已投资1亿元 [4] 应收账款与负债 - 2024年应收账款大幅增加主要因迪链相关债权凭证计入应收账款 [4] - 短期借款增加因票据贴现借款余额增加，应付票据增加因材料采购开具银行承兑汇票金额增加 [4] 销售与市场占有率 - 2024年汽车板材销量为22.5万吨（含铝板1.6万吨），中国乘用车钢、铝板材市场占有率约11% [5] - 2025年销售增长目标为终端销售量增速超过汽车整体产量增速10个百分点 [5] 未来增长点 - 增长主要来自汽车板材加工配送业务市场份额提升、汽车轻量化业务（铝压铸、铝挤压、热成形、激光拼焊）及降本增效 [5]