香港《南华早报》5月20日文章，原题：最依赖中国贸易的美国港口准备应对90 天关税"休战"后的新关 税影响 美国洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡本周举行月度新闻发布会，这是自美中90天关税"休战"生效 以来的第一次。有关数据凸显美国反复无常的关税政策以及美中贸易紧张局势带来的不确定性，毕竟该 港口近45%的业务来自中国。 塞罗卡说，4月份该港集装箱吞吐量同比增加9.5%。尽管出口同比下降 3%，但进口增长5%。好消息？几乎算不上。正如塞罗卡所言，这些数据预示着某种程度上带有关税色 彩的航运恐慌，"这种增长主要是源自进口商竞相获取最后一批不遭受关税影响的货物"。 美国重新挑 起关税争端并引发中方反制。贸易中断不仅引发供应链紧张，还威胁到与美国港口和全球贸易相关的就 业和企业。塞罗卡说，仅5月第一周，洛杉矶港入境集装箱货运量就暴跌30%，关税的影响"非常真切， 就在我们面前显现"。预计本月将有近80艘货船抵达该港，其中17艘已被取消。6月份也有10个航次被取 消。这对港口的就业影响立刻显现，因为货船减少意味着减少卸货和运货工人需求。 中美近日发表暂 停实施相关关税90天的日内瓦经贸会谈联合声明，影响也体现在航运数据中 ...