由美国贸易代表办公室、美国小企业管理局以及美国交通部、商务部、农业部、国务院、财政部、国土安全部和劳工部代表组成的政府小组，禁 止业内代表发表评论。这些代表抗议特朗普政府于4月17日宣布的分阶段对中国相关船舶征收港口费以及拟议对所有外国制造的车辆运输船征收 港口费的举措。 主持小组讨论的美国贸易代表格里姆博尔说道："请继续就拟议的行动发表意见，并将讨论引回到起重机关税问题上。" 代表美国81个公共港口的美国港务局协会(AAPA)总裁兼首席执行官戴维斯表示，AAPA也希望看到这些起重机在美国本土建造，但国会需要首先 颁布税收抵免政策，以刺激国内生产。他在听证会上表示："美国没有岸桥起重机(STS)生产商，至少从20世纪80年代以来就没有了。" 戴维斯在一份书面评论中解释说，在中国以外，只有三家公司提供岸桥起重机的国际采购：日本的三井E&S公司，以及欧洲的科尼起重机和利勃 海尔，这些公司的产能都无法满足需求。 特朗普政府试图通过向中国拥有、运营和建造的船舶征收高额港口费，以及对中国制造的起重机征收新关税，将造船业带回美国，此举周一遭到 业内人士的强烈反对。 在美国贸易代表办公室主持的一场公开听证会上，讨论仅限于拟 ...