财务表现 - 2025年第一季度总营收达1.02亿元人民币，同比增长12% [1] - Robotaxi业务收入1230万元，同比增长200%，占营收增长关键因素 [1] - 乘客车费收入同比激增800% [1] - 经调整研发费用2.95亿元（4058万美元），同比增长38% [2] Robotaxi业务发展 - 商业化运营覆盖北上广深等地，总面积超2000平方公里（相当于旧金山城市面积的20倍） [1] - 一季度注册用户数量环比增长超20% [1] - 2025年底Robotaxi车队规模预计扩充至千台 [3] - 首批丰田铂智4X Robotaxi已开展路测，与北汽极狐阿尔法T5、广汽埃安霸王龙组成第七代Robotaxi家族 [4] 技术突破与成本优化 - 第七代Robotaxi硬件套件成本较前代下降70%，车载计算单元成本降幅达80%，激光雷达成本降低68% [2] - 采用9颗激光雷达+14颗摄像头方案，实现360°无盲区及650米范围检测 [2] - 全球首个基于车规级芯片的L4级全场景自动驾驶域控制器，设计寿命达10年/60万公里 [2][3] - L4车队累计50万小时全无人驾驶运营记录，安全性比人类驾驶高10倍 [3] 战略合作与生态布局 - 与丰田中国、广汽丰田合资成立骓丰智能科技，投入10亿元打造第七代Robotaxi [4] - 与Uber达成全球战略合作，将率先在中东启动服务，覆盖Uber 6000万月活用户 [5] - 国内合作方包括微信出行、如祺出行、支付宝、高德打车等，国际合作伙伴包括新加坡康福德高、卢森堡Emile Weber [5] 商业化场景拓展 - 服务覆盖中心城区、机场、高铁站等关键交通枢纽 [1] - 通过"本土深耕-国际协同"双轮驱动，在一线城市积累复杂路况数据 [4][5] - 借助前装量产模式（丰田、北汽、广汽合作）降低边际成本，构建"研发-生产-运营"全链条优化体系 [3][4]