公司业绩表现 - 2025年第一季度总营收达158.1亿元,同比增长141.5% [3] - 毛利率从2023年第二季度的-3.9%提升至15.6%,创单季历史新高,汽车毛利率达10.5%,同比提升5个百分点 [3] - 归属普通股股东的净亏损缩窄至6.6亿元,去年同期为13.7亿元,上一季度为13.3亿元 [3] - 现金及等价物等达452.8亿元,较2024年底净增超33亿元 [8] 市场交付与销售 - 第一季度总交付量94,008辆,同比增长330.8%,超越91,000—93,000辆的预期目标 [5] - 4月交付量35,045辆,同比增长273%,环比增长6%,连续6个月交付超3万辆 [5] - 出口量飙涨370%至7,615辆,新进入英国、波兰、瑞士等市场,并进军意大利、波兰 [5] - 销售网络覆盖223座城市,拥有690家门店,自营充电站扩展至2,115座,包括1,089座超快充站 [10] 研发与未来规划 - 第一季度研发投入19.8亿元,同比增长46.7% [8] - 目标2025年第四季度实现盈利,2026年在智能驾驶领域形成断崖式领先 [1][13] - 海外业务预计未来三年高速扩张,成为销量和利润增长重要驱动力 [13] - 计划2026年推出面向工业和商业场景的人形机器人,达到行业领先智能水平 [13] 增长预期与战略 - 第二季度预计交付量102,000—108,000辆,同比增长237.7%—257.5%,总营收175—187亿元,同比增长115.7%—130.5% [12] - 三条增长曲线:AI与汽车融合、全球化扩张、人形机器人产业化 [13] - 通过现金流自我造血能力支撑AI技术和产品研发突破 [6]
Q1交付、毛利齐创新高,何小鹏自信:全年交付翻番、四季度盈利