核心观点 - 中汽协官方澄清，关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈”及“3家车企被立案”的网络传闻与事实严重不符，相关主管部门并未就此开展任何约谈或立案等监管执法行动 [1] - 原报道内容已被修改，将具体问题指向了2020年至今因“异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题”被约谈的8家车企，以及因违规被立案调查的3家车企 [1] - 传闻涉及的八家车企——比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、赛力斯问界、吉利极氪、广汽埃安均否认近期因锁电问题被约谈 [1] 事件澄清与官方回应 - 中汽协副秘书长柳燕表示，经向主管部门和相关企业核实，网传的“约谈”、“立案”内容无官方来源，与事实严重不符 [1] - 第一财经记者发现，原报道内容已被更正，删除了直接指向“锁电问题”的表述，调整为更宽泛的历史问题汇总 [1] 涉及企业回应 - 传闻中提及的全部八家新能源车企均向第一财经否认了近期因锁电问题被约谈一事 [1]

事件概述 - 近期，新能源汽车行业因OTA“锁电”问题引发大规模用户投诉，单月投诉超1.2万件，同比暴涨273% [1] - 监管部门据报对8家涉事车企开展集中约谈，其中3家因违规情节严重被立案调查，另有2家主动撤回争议OTA升级包 [1][3] - 随后，包括小鹏、比亚迪、广汽埃安、极氪、赛力斯问界在内的多家车企发布声明，否认收到相关约谈通知或被纳入立案调查名单 [1][3][4] - 特斯拉、理想汽车、蔚来汽车等车企也相继否认因锁电问题被监管约谈 [4] 行业动态：OTA“锁电”问题与监管介入 - “锁电”指车企未经车主同意，通过OTA远程升级或线下软件更新，私自修改电池管理参数，限制充电上限、放电深度等，导致车辆续航缩水、充电变慢、动力下降 [3] - 有车主反馈，车辆标称续航510公里，一次夜间OTA升级后，实际续航骤降至不足300公里，快充时间也从40分钟延长至70分钟 [3] - 密集的投诉最终促使监管部门介入，但官方通报未披露具体约谈和立案名单 [3] - 部分网友借助AI平台查询所谓精准企业名单，相关结果截图在社交平台广泛传播 [3] 公司回应：多家车企集中辟谣 - **小鹏汽车**：声明近期未收到所谓“约谈”，不存在被立案调查，指出部分社交账号通过AI应用恶意炒作信息，已对相关制谣传谣主体进行取证并将追究法律责任 [3] - **比亚迪**：声明“比亚迪被约谈、立案”相关传言纯属虚假谣言，部分网络账号恶意传播虚假信息，公司已取证并将依法追究相关主体的法律责任 [4] - **广汽埃安**：声明从未因不实信息所涉事项被相关主管部门约谈，亦不存在纳入立案调查企业名单的情况，已开展证据保全、账号溯源工作并将追究造谣法律责任 [4] - **极氪汽车**：声明未收到相关不实信息提到的“约谈”，指出有社交账号利用AI软件捏造极氪被“约谈”的不实信息，已收集并固定证据将依法维权 [4] - **赛力斯问界**：回应称网传信息是不实信息、属于造谣，强调其OTA内容均按相关流程完成备案并得到批准 [4]

事件概述 - 近期多家新能源车企因“锁电”问题被监管部门约谈甚至立案调查的网络传言发酵 引发比亚迪 特斯拉 蔚来 小鹏等多家车企集中发布澄清声明 [1] - “锁电”指汽车制造商通过OTA升级或到店维修等方式 修改电池管理系统软件参数以限制电池充电电压上限或充放电范围的技术操作 该操作会直接导致车辆动力电池可用容量减少 表现为续航里程缩短 充电速度变慢 影响车辆性能与消费者体验 [1] 事件起源与传播路径 - 事件起点可追溯至2026年3月的行业报道 据央视网报道 当月全国12315平台接获的新能源汽车“锁电”相关投诉量超过1.2万件 较上年同期增长273% [1] - 在投诉数据传播过程中 部分内容账号将真实投诉数据与未经证实的“约谈8家 立案3家”信息拼接 并添加“央视报道”“监管部门介入”等字眼 使消息被快速放大 [2] - 当用户使用AI搜索工具追问具体企业名单时 部分模型基于公开语料生成了包含多家车企的名单截图并在社交平台广泛传播 直接触发了车企的集中回应 [2] 涉事车企官方回应 - 小鹏汽车法务部公开表示 公司近期并未收到监管部门关于“锁电”问题的约谈 亦不在立案调查名单之列 [2] - 广汽埃安声明 公司从未因传闻所述事项被约谈 亦未被立案 [2] - 比亚迪网络举报中心发文称 相关传言内容纯属虚假 [2] - 蔚来汽车确认 公司未被纳入此次约谈名单 [2] - 特斯拉相关负责人表示 消息不实 公司所有软件更新均已完成备案与测试 [2] - 极氪法务部指出 有社交账号利用AI软件捏造公司被约谈的信息 公司并未收到任何相关约谈通知 [2] - 理想汽车向媒体否认被约谈 [2] - 问界方面回应称 近期网传“8家车企被OTA锁电 问界在其中”是不实信息 属于网络谣言 问界汽车严格遵守国家法规 OTA内容均按相关流程完成备案并得到批准 [2] 行业背景与监管动态 - “锁电”行为在新能源汽车行业早有先例 2021年威马汽车因多起自燃事故后通过OTA升级限制电池充电上限及放电功率 引发大量车主投诉 随后被中国消费者协会点名 成为行业内较早的锁电维权典型案例 [3] - 针对这一现象 监管部门在过去一年内已出台多项规范 2025年 工信部与市场监管总局联合发布关于智能网联汽车OTA升级管理通知 要求企业实施升级活动前须完成备案 并确保升级后产品符合强制性标准 [3] - 2026年3月 工信部与市场监管总局进一步发布专门针对新能源汽车OTA行为的通知 明确禁止静默强制升级 禁止通过锁电方式降低车辆性能 禁止利用OTA掩盖产品缺陷以规避召回 并要求全量升级记录接受监管 [3] - 目前 工信部与市场监管总局等监管部门并未发布过“约谈锁电企业”的正式通报 也没有公开可查的企业名单 [3]

@小鹏集团法务部发布声明，针对近期部分社交账号利用AI应用恶意炒作的信息作出正式回应。 5月9日，比亚迪、小鹏汽车、广汽埃安相继发布声明，辟谣因新能源汽车OTA远程"锁电"问题被约谈。 声明称，这些账号传播的"8家新能源车企被集中约谈""3家涉嫌违规被立案调查"等信息属于不实传闻， 并将小鹏集团纳入相关名单，对公司品牌和声誉造成了恶劣影响。经核实，公司近期并未收到此类不实 信息所提及的所谓"约谈"，也不存在被立案调查的情况。对于这一造谣传谣行为，已经对相关主体进行 取证，后续将依法追究其法律责任。 @广汽埃安法务部发文称，经核实，广汽埃安从未因不实信息所涉事项被相关主管部门约谈，亦不存在 纳入立案调查企业名单的情况。此类不实信息在网络平台传播、扩散，已严重损害了广汽埃安的企业形 象及品牌声誉。目前，广汽埃安已第一时间开展证据保全、账号溯源工作，并将依法追究造谣的法律责 任，切身维护自身的合法权益。 @比亚迪新闻打假办公室亦发文表示，网传被约谈信息均为不实内容。 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞随后转发微博称："像这样的造谣、抹黑，可以说是每天都有， 不胜其烦！我们已取证，后续将依法追究其法律责任！" 蔚来汽 ...

车企锁电传闻与官方回应 - 市场传闻称因锁电引发大范围投诉，8家车企被监管约谈，3家被立案调查，2家撤回争议升级包并承诺恢复性能[2] - 比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、广汽埃安等多家车企已明确否认被约谈或被立案调查，称相关消息为不实传言[2] - 特斯拉表示其所有软件更新都经过严格测试并备案，小鹏、理想、比亚迪、广汽埃安均发布官方声明进行澄清[2] 小米汽车品牌动态 - 市场传闻小米汽车将打造独立汽车子品牌“寻天”，该品牌将主打增程式车型[2] - 小米汽车门店对此回应称，暂时没有官方消息[2] 中国汽车出口与产业链格局 - 2026年4月，中国汽车整车出口93.9万台，出口额161亿美元，出口量和出口额同比分别增长51%和44%[3] - 出口以新能源产品为核心，精准承接全球市场对低能耗车型的需求，形成了“高油价→新能源优势放大→出口加速”的正向循环[3] - 汽车零部件出口同步稳步增长，重点服务欧美成熟市场，形成了“零部件深耕欧美、整车辐射全球”的交叉互补产业链格局[3] 特斯拉Cybertruck召回事件 - 特斯拉因制动部件存在结构性缺陷，宣布召回173辆Cybertruck[3] - 召回车辆为配备18英寸钢制轮毂的2024至2026款Cybertruck，缺陷在于制动盘螺柱孔在颠簸路面或转向时易产生裂纹[3] - 该隐患可能导致轮毂螺栓断裂或脱落，致使车辆丧失操控稳定性，增加碰撞及人员伤亡风险[3]

（来源：大众新闻-大众日报） 5月9日，比亚迪、小鹏汽车、广汽埃安相继发布声明，否认"被约谈"或"立案调查"等不实传言。 此外，截至发稿，蔚来、特斯拉、极氪、零跑、理想等车企，均表示没有被约谈。 比亚迪汽车官微表示，"比亚迪被约谈、立案"相关传言纯属虚假谣言，公司已取证并将依法追究造谣者 法律责任。 小鹏集团法务部官微表示，部分社交账号通过AI应用恶意炒作"8家车企被约谈""3家涉嫌违规被立案调 查"等信息，并将小鹏列入名单。经核实，公司近期未收到此类约谈，也不存在被立案调查。 广汽埃安法务部官微称，网传因OTA"锁电"问题被约谈及纳入立案调查名单的信息纯属虚构捏造，公司 从未因相关事项被主管部门约谈，亦不存在被立案调查情况。 特斯拉方面表示，该消息为不实信息，特斯拉所有的软件更新都经过严格测试并备案，请放心使用。 小鹏汽车公关部相关人士随后也在朋友圈发文称：纯属造谣！法务同学已经取证报警。 小鹏集团法务部官微表示，部分社交账号通过AI应用恶意炒作"8家车企被约谈""3家涉嫌违规被立案调 查"等信息，并将小鹏列入名单。经核实，公司近期未收到此类约谈，也不存在被立案调查。 小鹏汽车公关部相关人士随后也在朋友圈发 ...

行业监管动态 - 央视近日曝光新能源车企“锁电”乱象，引发行业及公众高度关注 [1][3] - “锁电”指车企未经消费者明确同意，通过OTA远程升级或到店更新，暗中修改电池管理系统参数，限制电池可用容量、充电上限及充放电功率，导致车辆续航缩短、性能下降 [1][3] - 监管部门已关注该乱象，工信部、市场监管总局此前已发文明确，规范OTA升级管理，严禁企业通过升级隐瞒缺陷或规避责任 [2][5] - 随着监管趋严及舆论监督强化，新能源汽车企业需坚守诚信底线，透明化OTA升级流程，切实保障消费者合法权益 [2][5] 行业潜在影响 - 有测算显示，若车企年销量达百万辆，仅“锁电”一项一年便可节省数十亿元质保成本 [1][3] - “锁电”并非新现象，此前已有多家车企陷入相关争议 [2][5] 公司回应 - 比亚迪、极氪汽车、小鹏汽车、广汽埃安等多家车企辟谣因新能源汽车OTA远程“锁电”问题被约谈 [1][3] - 比亚迪新闻打假办公室表示网传被约谈信息均为不实内容 [2][5] - 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞称此类造谣、抹黑每天都有，公司已取证并将依法追究法律责任 [2][5] - 小鹏集团法务部、广汽埃安法务部、极氪法务部均发布声明 [2][4]

5月9日，比亚迪、小鹏汽车、广汽埃安相继发布声明， 辟谣因新能源汽车OTA远程"锁电" 问题被约谈。 @小鹏集团法务部发布声明，针对近期部分社交账号利用AI应用恶意炒作的信息作出正式回 应。 声明称，这些账号传播的"8家新能源车企被集中约谈""3家涉嫌违规被立案调查"等信息属 于不实传闻，并将小鹏集团纳入相关名单，对公司品牌和声誉造成了恶劣影响。经核实，公 司近期并未收到此类不实信息所提及的所谓"约谈"，也不存在被立案调查的情况。对于这一 造谣传谣行为，已经对相关主体进行取证，后续将依法追究其法律责任。 @广汽埃安法务部发文称，经核实，广汽埃安从未因不实信息所涉事项被相关主管部门约 谈，亦不存在纳入立案调查企业名单的情况。此类不实信息在网络平台传播、扩散，已严重 损害了广汽埃安的企业形象及品牌声誉。目前，广汽埃安已第一时间开展证据保全、账号溯 源工作，并将依法追究造谣的法律责任，切身维护自身的合法权益。 @比亚迪新闻打假办公室亦发文表示，网传被约谈信息均为不实内容。 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞随后转发微博称："像这样的造谣、抹黑，可以说是 每天都有，不胜其烦！我们已取证，后续将依法追究其法律责任！" ...

事件概述 - 5月8日以来，多个社交平台传播关于新能源行业因OTA“锁电”问题被监管部门约谈的消息，称单月用户投诉量突破1.2万件，同比暴涨273%，8家车企被约谈，其中3家被立案调查，2家已撤回争议OTA升级包 [1] 涉事车企名单与传闻内容 - 网络传播的涉事车企名单包括：比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、问界、极氪、广汽埃安 [2] - 传闻称监管部门因OTA“锁电”乱象约谈了8家新能源车企，其中3家被立案调查 [1][2] 相关车企的官方回应 - **特斯拉**：回应称相关消息不实，表示“特斯拉所有软件更新都经过严格测试并备案” [2] - **小鹏汽车**：通过官方渠道发文，称近期并未收到所谓的“约谈”，也不存在被立案调查，并指出部分社交账号通过AI应用恶意炒作相关信息，公司已对相关制谣传谣主体进行取证并将追究法律责任 [2] - **比亚迪**：通过“比亚迪新闻打假办公室”发文，称“比亚迪被约谈、立案”相关传言纯属虚假谣言 [3] - **广汽埃安**：通过“广汽埃安法务部”发文，称从未因不实信息所涉事项被相关主管部门约谈，也不存在被立案调查的情况，公司已开展证据保全和账号溯源工作，并将依法追究造谣者的法律责任 [5] - **极氪、理想**：相关负责人也对新黄河大鱼财经记者回应称相关消息为谣言 [2] 车企的后续行动 - 小鹏、比亚迪、广汽埃安均表示已对相关虚假信息进行取证，并将依法追究造谣传谣主体的法律责任 [2][3][4][5] - 广汽埃安要求相关网络用户及平台立即删除所有造谣抹黑内容 [5]

5月8日有消息称，近期，新能源汽车OTA"锁电"问题遭用户集中投诉，单月投诉超1.2万件，同比暴涨 273%。最终8家新能源车企被约谈，其中3家被立案，2家撤回OTA。 5月9日，比亚迪、小鹏汽车、广汽埃安、蔚来、极氪相继发布声明，否认"被约谈"或"立案调查"等不实 传言。 "比亚迪网络举报中心"官微5月9日发文称，近期，网络上出现"比亚迪被约谈、立案"相关不实传言，该 内容纯属虚假谣言，请大家不信谣、不传谣。 部分网络账号恶意传播虚假信息，刻意误导公众认知、扰乱网络舆论环境。对此，公司已取证，将依法 追究相关主体的法律责任。 蔚来小喇叭发文：远程锁电？被约谈？纯属谣言！ @极氪法务部 5月9日发文称，近日，公司关注到网络上出现一批社交账号，恶意炒作"8家新能源车企 被约谈"等信息，并利用AI软件，捏造极氪被"约谈"的不实信息，极大地损害了极氪的品牌声誉。极氪 并未收到此类不实信息提到的相关"约谈"，针对恶意攻击和抹黑造谣等行为，公司已经收集并固定证 据，将依法维护自身权益。 另据中新经纬，特斯拉、零跑、理想等车企也均表示，没有被约谈。 来源：中国汽车报 小鹏集团法务部则指出，部分社交账号通过AI应用恶意炒作 ...