行业新闻： 1.9月1日，造车新势力陆续公布上月交付数据，整体呈现增长态势。其中，零跑汽车、小鹏汽车和蔚来 汽车均创下单月交付量新高，而理想汽车受产品转换和销服体系调整的影响，单月交付连续三个月环比 下降。8月，零跑汽车继续领跑造车新势力，单月交付创57,066辆新高，同比增长超88%。而理想汽车 在8月交付新车28,529辆，同比下降40.72%，环比下降7.17%。 宏观要闻： 1.国家标准委、工业和信息化部印发《工业母机高质量标准体系建设方案》，到2026年，工业母机高质 量标准体系基本建立，以高质量标准体系建设促进工业母机产品质量提升和设备升级换代，以高水平标 准引领产业高质量发展。制修订标准不少于300项，牵头制修订不少于5项相关国际标准，国际标准转化 率达90%，标准供给结构更加优化。 2.9月1日晚间，美国总统特朗普表示，印度已经提出将对美国商品的关税降至零。特朗普在"Truth Social"上发文称，印度提出将关税降至零，但为时已晚。 3.据央视报道，我国拥有完全自主知识产权，全球最大26兆瓦级海上风力发电机组在山东完成吊装，为 我国风电向深远海挺进提供技术支撑。此次吊装的26兆瓦级海上风电 ...

人工智能政策与合作 - 中方愿与各方共同建设人工智能应用合作中心并共享发展红利 [1] A股上市公司业绩 - 上半年A股上市公司归母净利润合计2.99万亿元 同比增长2.45% [2] - 近77%个股实现盈利 归母净利润同比正增长比例近46% [2] - 农林牧渔、钢铁、建筑材料、计算机、有色金属等板块业绩增速较快 房地产板块亏损明显 [2] 险资私募投资动向 - 险资私募鸿鹄基金一期位列伊利股份、陕西煤业、中国电信前十大流通股股东 [3] - 鸿鹄二期新进成为中国石油、中国神华前十大股东 [3] - 三期基金入股中国石化 [3] 工业母机产业政策 - 工业母机高质量标准体系建设方案印发 目标2026年基本建立标准体系 2030年全面形成 [4] 新能源汽车交付数据 - 造车新势力8月交付量整体增长 零跑汽车、小鹏汽车和蔚来汽车创单月交付量新高 [5] - 理想汽车受产品转换和销服体系调整影响 单月交付连续三个月环比下降 [5] - 比亚迪8月新能源汽车销量37.36万辆 上年同期37.31万辆 [10] - 比亚迪1-8月新能源汽车累计销量286.4万辆 同比增长23% [10] 企业战略合作与收购 - 华为将在年内发布全新车企合作模式 构建车企主导、华为深度嵌入的协同架构 [6] - 隆基绿能参股储能企业苏州精控能源 并正接触另一家储能企业考虑收购 [7] - 苏大维格拟不超5.1亿元收购光掩模检测设备公司常州维普不超51%股权 [16] - 格力博增资智元创新旗下浙江智鼎和安努智能并达成合作 [18] 医药行业创新与批准 - 恒瑞医药1类创新药泽美妥司他片获附条件批准上市 [8] - 苑东生物盐酸纳呋拉啡口崩片获得药品注册证书 为国内首家仿制药获批上市 [11] 芯片技术进展 - 成都华微发布4通道12位40G高速高精度射频直采ADC芯片并收到意向订单 [9] 上市公司股份变动 - 贵州茅台控股股东茅台集团9月1日增持67821股 占总股本0.0054% [12] - 工业富联累计回购769.74万股股份 占总股本0.04% 回购最高价19.84元/股 最低价18.40元/股 [12] - 腾龙股份控股股东一致行动人蒋依琳8月28日减持公司股份25万股 [19] 融资方案调整 - 永辉超市调整2025年度向特定对象发行A股股票方案 募集资金总额调整后不超31.14亿元 [13] 企业转型声明 - 华海药业积极推进仿制药到创新药的第三次转型升级 [14] - 德新科技声明不直接生产固态电池 [14] 企业风险事件 - 众泰汽车下属公司资产被强制执行 今年已无法复工复产 [15] - 司尔特涉嫌信息披露违法违规遭中国证监会立案调查 [17] 海外市场动态 - 特斯拉约80%价值将取决于Optimus机器人 [23] - 俄罗斯可能将2025年GDP增长预期下调至1.2% [24]

新能源汽车品牌8月交付数据 - 零跑汽车8月全系交付57066辆 同比增长超88% 月销量创新高 [5] - 小鹏汽车8月交付新车37709辆 同比增长168.7% 环比增长2.7% 单月交付量创历史新高 [5] - 蔚来8月交付新车31305辆 同比增长55.2% 交付量创历史新高 [5] - 小米汽车8月再度实现超3万辆交付成绩 [5] - 理想汽车、鸿蒙智行、极氪科技、智己汽车、岚图汽车等品牌均实现环比增长 [5] 全球创新指数集群排名 - 深圳－香港－广州集群超越东京－横滨集群跃居全球创新指数榜首 [3] - 圣何塞－旧金山集群上升三位成为第三 [3] - 全球百强创新集群分布于33个经济体 中国以24个集群居首 美国22个 德国7个 [3] 工业与科技发展政策 - 工业母机高质量标准体系建设方案提出到2026年基本建立高质量标准体系 [4] - 宽带林草建设通知提出到2027年底林场所驻地通4G/5G网络比例达90% [4] - 成都华微4通道12位40G高速高精度射频直采ADC芯片获意向订单 拥有完全自主知识产权 [9] 消费与文娱市场数据 - 2025年暑期档电影票房119.66亿元 同比增长2.76% 观影人次3.21亿 同比增长12.75% 国产影片票房占比76.21% [4] - 暑运期间全社会跨区域人员流动量累计116.97亿人次 同比增长7% [4] - 个人消费贷款财政贴息政策于9月1日实施 银行高管对政策影响持乐观预期 信用卡分期业务不在贴息范围 [4] 金融与资本市场动态 - 证券行业上半年营业收入2510.36亿元 同比增长23.47% 净利润1122.8亿元 同比增长40.37% 128家券商盈利占比85% [7] - 上半年券商分仓佣金44.72亿元 同比下降33.98% 中信证券以3.47亿元居首 国泰海通以2.83亿元位列第二 [7] - 港交所优化按金抵押品安排 非现金抵押品融通费用从每年0.5%下调至0.25% [7] - 9月金股覆盖26个申万一级行业 汽车行业以15只个股数量居首 [7] 医药产业创新进展 - 中国生物医药市场规模全球第二 在研创新药约占全球30% [5] - 2025年上半年创新药对外授权总金额近660亿美元 [5] 重点企业动向 - 贵州茅台控股股东9月1日首次增持6.78万股 占总股本0.0054% 增持金额1亿元 [8] - 永辉超市调整定增方案 募集资金总额不超过31.14亿元 [9] - 胖东来设立最高500万元奖励机制打击假冒自有品牌商品 [9]

行业技术发展趋势 - 2025年VLA（Vision-Language-Action）成为行业新焦点，但技术路径出现明显分歧，部分企业积极推广而部分头部团队选择回避 [1][5][6] - 相较于2023-2024年端到端技术达成行业共识的局面，VLA技术路线呈现"分歧中的探索"态势 [5][6] - 技术切换期被视为占领用户心智和证明研发优势的关键窗口 [4] 企业战略布局差异 - 理想汽车通过VLA巩固端到端技术红利带来的领先优势 [4] - 元戎启行借助VLA提升辅助驾驶系统性能上限 [4] - 小鹏汽车将具身智能领域积累的VLA技术迁移至辅助驾驶系统，并采用自研高算力芯片解决实时性问题 [4][22] - 华为ADS明确主张WA（World Model + Action）为自动驾驶终极方案，回避VLA路径 [5] - 蔚来在低速场景应用世界模型但对外宣传保持低调 [5] - 地平线否认其HSD系统属于VLA，坚持VA（Vision-Action）技术路线 [23] VLA技术原理与应用 - VLA通过视觉模块感知环境、语言模块表述任务、动作模块执行驾驶行为，实现感知-决策一体化 [9] - 技术优势在于结合端到端的性能与语言的可解释性，理想状态下可映射人类驾驶本能 [10] - Wayve的LINGO系列实现边驾驶边用自然语言解释决策，LINGO-2支持实时语言指令调整行为 [12] - OpenDriveVLA融合2D/3D视觉token与语言生成控制轨迹，在Nuscenes数据集取得最优结果 [14][16] - 谷歌Deepmind的RT系列将互联网视觉-语言知识迁移至机器人控制，提升泛化能力 [17][18] 技术挑战与局限性 - 自然语言存在模糊性与不完备性，例如"慢一点"等指令缺乏精确动作约束 [19] - 语言-动作不对称性问题导致监督学习存在噪声，语言主要在任务级别有效而非细粒度控制 [19] - 多模态Transformer推理开销巨大，OpenVLA模型约7B参数需15GB显存且运行频率仅6Hz，低于行业10Hz标准 [21] - 实际部署中多用于上层任务分配，轨迹输出仍由传统模型执行并需兜底机制 [23] 替代技术路径发展 - VA（Vision-Action）方案通过内隐世界模型实现环境状态向量化表示，华为与地平线采用此路径 [23] - 地平线HSD系统通过深度神经网络实现决策统一性，在不同场景下保持自适应行为 [25] - 采用平衡数据分布并筛选优化人类驾驶数据，使决策更符合直觉 [25] - 坚持模块最小化架构，屏蔽激光雷达输入以避免感知依赖，保持系统简洁性与可维护性 [28] - 纯视觉版本结合软硬件一体方案具备成本优势 [31] 行业本质问题与未来方向 - 辅助驾驶核心问题仍是缺乏对世界的深度理解能力 [33] - 语言作为新输入维度类似激光雷达，提供抽象能力但非终极解决方案 [33] - 行业面临选择新道路或深化现有路径的战略抉择，不同技术路线均存在发展机会 [34]

新势力车企8月交付表现 - 小鹏汽车8月交付量达3.77万辆 同比增长169% 环比增长3% 创历史新高 其中MONA M03交付超1.5万辆 总交付量突破16万辆 [2] - 零跑汽车8月交付5.71万辆 同比增长超88% 连续六个月居新势力品牌月交付首位 上半年首次实现半年度净利润转正 [2] - 蔚来汽车8月交付3.13万辆 同比增长55.2% 创历史新高 其中乐道品牌交付1.64万辆 萤火虫品牌交付4346辆 乐道L90首月交付1.06万辆 [2] - 理想汽车8月交付2.85万辆 创今年月交付新低（除2月外） 连续3个月环比下滑 纯电SUV理想i8发布后调整配置并降价3万元 8月开启交付后未扭转下滑趋势 [1][3] - 小米汽车8月交付量再超3万辆 岚图汽车交付1.35万辆 同比增长119% 实现七连涨 1-8月累计交付8.18万辆 同比增长92% [3] 传统车企新能源销量表现 - 比亚迪8月新能源汽车销量37.36万辆 与去年同期37.31万辆基本持平 1-8月累计销量286.4万辆 同比增长23% 其中出口8.08万辆 [4] - 上汽集团8月整车销量36.34万辆 同比增长41.04% 其中新能源汽车销量12.98万辆 同比增长49.89% 与华为联合打造的尚界H5将于9月发布 预售价16.98万元起 [6] - 吉利汽车8月销量25.02万辆 同比增长38% 其中纯电动汽车销量9.34万辆 同比增长98% 插电混动汽车销量5.4万辆 同比增长90% 极氪品牌销量同比下滑2%至1.76万辆 [7] 车企下半年业绩展望 - 小鹏汽车预计三季度交付11.3万-11.8万辆 9月起月交付将稳健超过4万辆 四季度发布首款鲲鹏超级电动车型小鹏X9 目标实现首次盈利 2026-2027年将推出多款30万元以上新车型 [8] - 小米集团二季度智能电动汽车及AI业务经营亏损收窄至3亿元 预计下半年可能实现单月或单季盈利 [8] - 零跑汽车将全年销量目标从50万-60万辆上调至58万-65万辆 预计三季度销量17万-18万辆 [8] - 理想汽车CEO提出纯电车型目标：理想i8稳定后月交付6000辆 理想i6稳定后月交付9000-10000辆 叠加MEGA后纯电车型总月交付目标1.8万-2万辆 [3]

市场整体表现 - 新能源汽车市场在8月呈现反转逆袭和冲高破局的态势 多个品牌销量创历史新高 市场格局加速分化[2] - 鸿蒙智行全系累计交付突破90万辆 接近百万交付里程碑 8月成交均价38万元 实现量价齐飞[49][51] - 理想汽车交付连续三个月同比下滑 与其他品牌形成鲜明对比[32] 比亚迪 - 8月总销量373626辆 与去年同期373083辆基本持平[5] - 乘用车销售371501辆 其中王朝/海洋系列销售342838辆 方程豹销售16265辆 腾势销售11993辆 仰望销售405辆[5][8] - 海外销售80464辆 同比增长146.4% 1-8月累计销售2863876辆[5][7] 上汽通用五菱 - 8月全球总销量132000辆 同比增长18.5%[10] - 新能源销量80611辆 同比增长10.6%[10][13] - 1-8月全球累计销量1019885辆 同比增长15%[14][15] - 海外出口24015辆 同比增长26.6%[10][18] 零跑汽车 - 8月交付57066辆 创历史新高 同比增长超88%[20] - 首次入围中国民营企业500强 B01上市首月交付破万 C10累计交付突破15万辆[20] 小鹏汽车 - 8月交付37709辆 同比增长169% 环比增长3% 创历史新高[23][25] - 全新小鹏P7上市7分钟大定突破万台 创品牌新车上市最快破万纪录[23] 蔚来汽车 - 8月交付31305辆 同比增长55.2% 创历史新高[26] - 乐道L90上市首月交付10575辆 成为品牌销量破万最快车型[26] 小米汽车 - 8月交付持续超30000辆 连续两个月维持高位[30] - 销售服务网络扩展 8月新增18家门店[30] 理想汽车 - 8月交付28529辆 连续三个月同比下滑[32] - 公司设定2025年高端纯电车型目标 理想i8目标月销6000辆 理想i6目标月销9000-10000辆 纯电车型整体目标月销18000-20000辆[32] 岚图汽车 - 8月交付13505辆 同比增长119% 连续七个月环比增长[35] - 岚图梦想家持续热销 FREE+车型贡献显著 追光L在成都车展首发[35] 阿维塔 - 8月销量10565辆 同比增长185% 连续6个月销量破万[38] - 阿维塔07累计11个月销售7万辆 8月推出增程版45kWh大电池版[38] 智己汽车 - 8月交付6108辆 其中L6在20万元以上中大型纯电轿车市场表现突出[43] - 新一代LS6预售订单突破50000辆 将于9月10日正式上市交付[43] 极石汽车 - 8月交付极石01车型1358辆 环比增长 创历史新高 连续5个月正增长[45][47] - 极石01定位中大型增程SUV 价格区间29.99-35.99万元[45] 鸿蒙智行 - 8月交付44579辆 全系累计交付突破90万辆 创下新势力品牌达成速度纪录[49][51] - 成交均价38万元 体现量价齐飞态势 体系化交付能力得到市场认可[49]

新能源汽车品牌8月交付表现 - 零跑汽车8月交付57,066辆 同比增长88% 环比增长13.8% 创历史新高 1-8月累计交付328,859辆 同比增长136.4% 累计交付突破90万辆 预计年内实现第100万辆交付 [1][2] - 小鹏汽车8月交付37,709辆 同比增长168.7% 环比增长2.7% 创历史新高 MONA M03交付超15,000辆 连续12个月交付破万 1-8月累计交付271,615辆 同比增长330% 全新P7上市7分钟大定破万辆 [2][3] - 蔚来8月交付31,305辆 同比增长55.2% 环比增长49% 创历史新高 其中蔚来品牌10,525辆 乐道品牌16,434辆（L90首月交付10,575辆） firefly品牌4,346辆 累计交付达838,036辆 [2][3] - 小米汽车8月交付超30,000辆 第二次实现月销破3万 新增18家门店至370家 覆盖105城 9月计划新增32家门店 [3] - 理想汽车8月交付28,529辆 同比下降40.7% 环比下降7.2% 累计交付1,397,070辆 理想i8开启交付 9月底预计交付8,000-10,000辆 纯电车型目标月销18,000-20,000辆 [2][3][4] 传统车企新品牌及行业动态 - 鸿蒙智行8月交付44,579辆 累计交付突破90万辆 9月将推出尚界H5/问界新M7/享界S9T三款新车 享界S9T预售24小时小订破20,000辆 [4] - 极氪科技8月销量44,843辆 同比增长11% 环比增长2% 连续6个月月销超4万辆 极氪品牌17,626辆 领克品牌27,217辆 极氪9X预售1小时订单42,667辆 [4] - 智己汽车8月交付6,108辆 新一代LS6小订破50,000辆 岚图汽车8月交付13,505辆 同比增长119% 连续6个月交付过万辆 [5] 行业整体趋势 - 8月狭义乘用车零售销量约194万辆 环比增长6.2% 同比增长2.0% 新能源乘用车零售预计110万辆 渗透率达56.7% [5] - 市场终端折扣回收 价格体系稳健 以旧换新补贴重启 区域消费差异缓解 市场呈现稳健增长态势 [5] - 9月进入"金九银十"旺季 国补资金落地及地方补贴加码 消费者观望情绪缓解 预计终端零售实现环比增长 [6]

行业整体表现 - 8月车市整体保持平稳 汛期高温多雨对消费形成短暂压制但通过开学季购车刚需释放 "818购车节"促销活动及多地车展启动对终端销量形成拉动[3] - 9月将进入"金九银十"传统旺季 叠加国补资金全面落地及上海安徽成都等地加码地方性购车补贴 消费者观望情绪有望缓解 预计9月市场表现将优于8月 乘用车终端零售有望实现环比增长[3] 比亚迪 - 8月新能源汽车销量37.36万辆 与上年同期37.31万辆基本持平[1] - 1-8月新能源汽车累计销量286.4万辆 同比增长23%[1] - 2025年8月出口新能源汽车8.08万辆[1] 长城汽车 - 8月汽车销量11.56万辆 同比增长22.33% 其中新能源车销量3.75万辆[1] - 1-8月总销售78.97万辆 同比增长5.94%[1] 鸿蒙智行 - 8月交付新车4.46万辆 全系累计交付突破90万辆 创新势力品牌达成速度纪录[1] - 8月成交均价38万元 实现量价齐飞[1] - 已形成"五界十车"产品矩阵 覆盖多元用户需求 随着多款新车发布即将迈向百万销量里程碑[1] 上汽集团 - 8月整车产量37.69万辆 同比增长44.05% 其中新能源汽车产量14.05万辆 同比增长60.08%[2] - 8月整车销量36.34万辆 同比增长41.04% 其中新能源汽车销量12.98万辆 同比增长49.89%[2] - 与华为联合打造"尚界"智能汽车品牌 首款车型尚界H5将于9月23日发布[2] 其他车企 - 阿维塔8月销量1.06万辆 同比增长185%[2] - 广汽埃安8月销量2.70万辆[2] - 北汽蓝谷子公司北京新能源汽车8月销量1.35万辆 同比增长3.47%[2] 新势力车企 - 小米汽车8月交付量持续超过3万辆[3] - 蔚来8月交付新车3.13万辆 同比增长55.2% 创历史新高[3] - 理想汽车8月交付新车2.85万辆 历史累计交付量达139.71万辆[3] - 小鹏汽车8月交付智能电动汽车3.77万辆 同比增长169% 环比增长3% 创单月交付新纪录 1-8月累计交付27.16万辆 同比增长252%[3] - 零跑汽车8月全系交付5.71万辆 同比增长超88% 月销量再创新高 1-8月累计交付32.89万辆 同比增长136.4%[3]

行业整体表现 - 8月份新能源汽车市场保持增长势头 各车企通过产品创新和技术合作抢占市场份额[3] - 8月上半月受汛期高温多雨天气影响终端消费 下半月随着天气转凉、开学季购车刚需释放及促销活动启动 市场利好因素叠加[1] - 第三批以旧换新资金下达 终端客流回升缓解观望情绪 共同推动市场需求释放[1] - 9月进入"金九银十"传统旺季 叠加国补资金全面落地及地方购车补贴密集跟进 消费者观望情绪有望加速缓解[4] 零跑汽车 - 8月交付量达57100辆 同比增长超88% 连续6个月稳居新势力交付量榜首[1] - 上半年实现净利润03亿元 首次半年度净利润转正 成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业[1] 鸿蒙智行 - 8月交付新车44600辆 全系累计交付突破90万辆[1] - 已形成"五界十车"完善产品矩阵 覆盖多元用户需求[1] 小鹏汽车 - 8月交付新车37700辆 同比增长169% 创最高单月交付量[2] - 全新一代小鹏P7上市7分钟大定突破10000辆 创小鹏汽车新车上市最快破万纪录[2] 蔚来汽车 - 8月交付新车31300辆 同比增长552% 创历史新高[2] - 蔚来品牌交付10500辆 乐道品牌交付16400辆 firefly萤火虫品牌交付4346辆[2] - 通过多品牌战略覆盖不同细分市场 满足多样化用户需求[2] 小米汽车 - 8月交付超30000辆 延续7月份良好势头[2] - 在售车型两款 小米SU7交付趋于稳定 小米YU7订单持续攀升[2] - 随着产能逐渐释放 未来交付量增长值得期待[2] 理想汽车 - 8月交付新车28500辆 失守月交付30000辆水平线[2] - 理想MEGA旗舰MPV车型8月交付量突破3000辆 连续两个月夺得50万元以上MPV及纯电车型交付量双冠军[2] - 7月底上市的理想i8正在加快生产进度 有望带来新的交付量增长点[2] 极氪科技集团 - 8月交付量达44800辆 同比增长106% 环比增长15% 连续6个月交付超40000辆[3] - 极氪品牌交付17600辆 环比7月增长38%[3] - 领克品牌8月交付27200辆 领克900累计交付突破20000辆 单周交付量跻身高端全尺寸混动SUV第一[3] 其他车企表现 - 东风奕派科技8月交付29100辆 同比增长6239% 环比增长489% 前8个月累计销量163800辆[3] - 广汽埃安8月交付量27000辆 自建快充桩数量持续位居新能源品牌榜首 在泰国和新加坡等地稳居纯电交付量前三[3] - 东风岚图汽车8月交付13500辆 同比大幅增长119%[3] - 阿维塔8月交付10600辆 智己汽车交付6108辆 极石汽车交付1358辆[3] 行业展望 - 随着"金九银十"传统销售旺季到来及更多新车上市 造车新势力将面临更多机遇与挑战[4] - 市场竞争将愈发激烈 消费者有望迎来更多优质新能源汽车产品与服务[4]

8月新势力车企交付表现 - 零跑汽车8月交付57,066辆创历史新高 环比增长13.84% 连续六个月居新势力销量首位 [2][3][6] - 小鹏汽车交付37,709辆创历史新高 实现同比环比双增长 [2][3][6] - 蔚来汽车交付31,305辆 环比大幅增长48.95% 34个月来首次超越理想汽车 [2][3][5] - 理想汽车交付28,529辆 环比下降7.17% 出现连续三个月环比下滑 [2][3][5] - 鸿蒙智行交付44,579辆 环比下降6.64% 连续两个月环比下滑 [2][3][5] - 极氪品牌交付44,843辆 环比微增1.47% 表现平稳 [3][6] - 小米汽车交付超30,000辆 与上月持平 [3][6] - 岚图汽车交付13,505辆 环比增长11.29% 同比增长119% [3][7] - 阿维塔交付10,565辆 环比增长5% [3][7] - 深蓝汽车未公布具体交付数据 [8] 年度目标完成进度 - 小鹏汽车1-8月累计交付271,615辆 完成38万辆年度目标的71.48% [3][6] - 零跑汽车累计交付328,859辆 完成58-65万辆目标下限的56.70% [3][6] - 极氪品牌累计交付333,913辆 完成71万辆目标的47.03% [3][6] - 小米汽车累计交付超170,000辆 约完成35万辆年度目标的50% [3][6] - 蔚来汽车累计交付166,472辆 完成44万辆目标的37.83% [3][5] - 理想汽车累计交付263,198辆 完成70万辆目标的37.60% [3][5] - 岚图汽车累计交付79,695辆 完成20万辆目标的39.85% [3][7] - 阿维塔累计交付79,711辆 完成22万辆目标的36.23% [3][7] - 深蓝汽车累计交付170,375辆 完成50万辆目标的34.08% [3] 重点企业动态 - 零跑汽车将年度销售目标从50-60万辆上调至58-65万辆 [3][6] - 蔚来乐道L90上市首月交付10,575辆 成为蔚来销量增长主力 [4][5] - 理想汽车预计三季度交付9-9.5万辆 同比降幅37.8%-41.1% [5] - 理想汽车CEO提出在高端纯电赛道"保五争三"的年度目标 [5]