每经记者｜孙磊 每经实习编辑｜余婷婷 交银国际具体解释道："销量端，我们认为理想的增程L系列逐渐从增量走向存量的竞争，2025年市场将有更多增程竞品推出，其中问界新车M8主要对标理 想L7和L8；同时下半年小鹏会发布增程车型，可能对理想50万辆的增程基本盘形成冲击。理想汽车下半年会发布纯电i8和i6新车型，其中i6预计为走量车 型，价格在竞争最为激烈的20万元至30万元区间，面临小米YU7等的竞争。" "我们下调（理想汽车）2025年销量预测至55.8万辆，较2024年增长10.7%，主要反映我们对L系和纯电新车型销量的担忧。"交银国际在研报中表示。 近日，有媒体援引多个信源消息报道称，理想汽车内部将今年全年排产目标调整至64万辆，其中增程L系列目标为52万辆、纯电产品（包含MEGA）目标为 12万辆。 按照新势力"以销定产"来看，这意味着理想汽车今年的销量目标锁定在64万辆。此前的信息显示，理想汽车年初定下的销量目标是70万辆。 上述报道称，此轮调整的变化主要是调整了全年及增程L系列的销量目标，但要卖更多的纯电动产品（纯电i系列、MEGA）。 对此，《每日经济新闻》记者向理想汽车求证，对方表示对此事不予置评 ...