中国航空发动机行业发展现状 - 行业已从仿制阶段进入自主研制阶段，具备较强的自主创新能力 [1] - 主要上市公司包括航发科技、航发动力、航发控制、应流股份、中航重机等 [1] - 行业在国家政策支持下正迈向高质量发展 [1] 航空发动机分类及技术特征 - 按推力原理可分为活塞式、火箭式、冲压式、涡轮发动机等类别 [3] - 涡轮风扇发动机因高效率、低油耗成为当前应用最广的类型 [7] - 行业具有"三高一长"特征（高压/高转速/高温/长期循环），需综合工程热力学、气体动力学等现代技术门类 [5] 细分发动机类型应用场景 - 活塞式发动机：成本低但速度受限，应用于小型低速飞机/无人机 [9] - 冲压式发动机：需配合其他发动机使用，应用于超音速导弹/靶机 [9] - 涡轮喷气发动机：推力大但耗油率高，用于老式战斗机/弹道导弹 [9] - 涡轮风扇发动机：能量利用率高，广泛用于现代军民用飞行器 [9] - 涡轮轴发动机：通过减速器驱动旋翼，为直升机唯一动力源 [9] 行业壁垒与发展方向 - 高技术/高投入特性形成准入壁垒，仅发达国家及寡头企业具备参与能力 [5] - 未来发展方向包括自主创新、质量可靠性提升、国际合作及可持续研发 [9] - 目标成为全球航空领域重要参与者和竞争力主导力量 [9]