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直击股东大会丨资本开支高峰期已过 四川成渝董事长强调“高速公路仍然是优质资产”
每日经济新闻·2025-05-23 15:07

公司财务表现 - 连续3年保持60%以上的高比例现金分红 [1][2] - 2024年初市值增幅达近60%,A股、H股股价双双突破近十年高位 [2] - 2023年实现营业收入103.62亿元,归母净利润14.59亿元,同比增长22.91%,经营性现金流净额36.96亿元 [2] 高速公路业务 - 主要拥有成渝高速、成雅高速、成乐高速等四川省境内高速公路权益 [2] - 成乐高速2023年全程日均车流量同比增长11.84%,通行费收入同比增长16.81% [2] - 成渝高速2023年客流量同比增长1.15%,高铁分流效应下降 [2] - 高速公路分布于四川省经济较发达地区和旅游热点地区,区域运输需求不减反增 [3] - 四川省规划至2035年高速公路网总里程达2万公里(含扩容复线600公里) [3] 新能源及延伸业务 - 旗下蜀道新能源2024年营收1.15亿元,同比增长71.59%,实现扭亏为盈 [4] - 充电桩仅需30分钟充80%电量,提升用户体验并带来稳定收入 [4] - 公司关注新能源车补能方式,但放缓直接投入,重点利用高速公路资源进行场地租赁 [5] 成本优化与资本开支 - 2023年公路桥梁管理及养护成本大幅下降,因推行标准化、数字化管理及预防性养护 [5] - 已过资本开支高峰期,未来财务费用减少,负债率持续降低 [6] 战略与股东支持 - 控股股东蜀道投资集团有限责任公司拥有优质公路资源,支持上市公司发展 [7] - 终止收购湖北荆宜高速公路85%股权,因少数股权法律纠纷,目前无继续重组计划 [7] 行业机遇 - "成渝双城经济圈"建设等政策利好为四川经济和交通运输行业提供发展机遇 [1][3] - 高速公路是核心优质资源,路网效应叠加将释放更多交通运输需求 [3]