每经记者｜孔泽思 实习生 刘姝 每经编辑｜杨夏 5月23日下午，"2025年世界无人机大会"全体会议在深圳开幕，中国航空学会低空经济首席专家董志毅发表了公开演讲。他表示，通用航空产业是"耐心产 业"，低空经济是需要长期培育的"耐心经济"，希望业界坚持安全、创新和耐心。 图片来源：每经记者 孔泽思 摄 董志毅表示，在欧美国家，主要是以通用航空和城市空中交通为主。"美国拥有22.4万架通航飞机和2万多个通用机场，其传统航空飞行小时数已达2500万小 时。对比之下，中国无人机飞行小时数已超过美国，达到2666.7万小时。" 在董志毅看来，近几年中国低空经济有很大突破。从2024年末到2025年一季度，国内通航企业数、在册通用机场、在册通用航空器和累计飞行小时均同比正 增长，其中累计飞行小时实现同比两位数增长。"2025年，低空经济在政策引导、技术创新、市场拓展以及基础设施等多重因素推动下，正步入健康安全规 范发展的新阶段。" 董志毅表示，当前各地可以抓住三个重点，来推动低空经济发展。 一是创新场景开拓。充分挖掘第一产业、第二产业、第三产业应用场景，激发市场需求，创新运营模式，形成商业闭环。 二是加强通信、导航、算力 ...