北京市新能源小客车指标政策调整 - 2025年北京市家庭新能源小客车指标入围分数线降至42分，创历史新低，较2024年60分下降18分[18] - 本期配置家庭新能源指标118400个，含6万个增发指标，34万余家庭申请，个人申请达532942个有效编码[4] - 政策向无车家庭倾斜，2024-2025年累计增发8万个新能源指标，2025年普通指标缩减至2万个，新能源指标增至8万个[8] 新能源汽车市场动态 - 特斯拉Model Y交付周期延长至4周，销售订单激增，半数以上为Model Y车型[4] - 极氪针对北京新指标用户推出3万积分全系车型优惠，蔚来乐道L60提供1.8万元优惠或5年0息贷款[11][12] - 岚图知音车型综合优惠最高达3.8万元，包含置换补贴和直降[12] - 经销商组建专项服务团队，提供从选车到上牌的全流程指导，部分品牌推出试驾抽奖活动[14] 政策对消费的拉动效应 - 以15万元单车价计算，11.84万个新能源指标预计拉动百亿元级消费规模，带动保险、维修等相关行业[20] - 北京市石景山区推出2000-1.5万元购车补贴，叠加以旧换新最高1.5万元补贴及免征购置税政策[16] - 家庭积分制度显著提升中签率，三代8人家庭中签倍率达个人首次摇号的126倍[9] 限购政策优化趋势 - 国家发改委提出鼓励限购城市定向增发指标，北京探索亲属间车辆转让范围扩大至三代直系及姻亲[19] - 专家建议分阶段释放指标，通过拥堵费、燃油税等市场化手段平衡交通压力，而非一次性全面放开[20] - 2021-2025年家庭新能源指标申请高分家庭数量持续增长，200分以上家庭从2024年386个增至2025年664个[18]