欧洲汽车销量下滑 - 欧洲4月新车注册量下降0.3%至108万辆 主要市场德国、法国和英国均出现下滑 [1] - 经济增长放缓和全球贸易紧张局势导致消费者推迟大宗购买 [1] 行业竞争与挑战 - 欧洲汽车制造商面临美国关税和中国电动汽车市场竞争压力 [4] - 大众汽车、沃尔沃和梅赛德斯-奔驰集团等公司正在削减成本应对经济低迷 [4] - 汽油和柴油车型销量降幅最大 超过电动汽车和混合动力汽车的增长 [4] 电动汽车市场表现 - 4月纯电动汽车交付量增长28% 但市场份额仅17% 低于BloombergNEF预测的2025年30%目标 [4] - 欧盟各国电动汽车增长不均衡 纯电动汽车份额缓慢提升 [4] - 插电式混合动力车销量跃升31%至近10万辆 [6] 主要车企销售数据 - 大众集团新车注册量296,869辆 同比微增0.1% [6] - Stellantis销量165,826辆 同比下降0.5% [6] - 雷诺销量110,513辆 同比增长1.1% [6] - 宝马集团销量80,629辆 同比大增7.5% [6] - 梅赛德斯-奔驰集团销量53,747辆 同比下降1.7% [6] 特斯拉与比亚迪竞争 - 特斯拉4月欧洲销量锐减至7,261辆 市场份额持续下滑 [4] - 中国比亚迪在欧洲电动汽车销量首次超过特斯拉 [4]