长城汽车董事长魏建军近日的一则表态，使"零公里二手车"现象被进一步关注。 长城汽车董事长魏建军近日的一则表态，使"零公里二手车"现象被进一步关注。 他举例称，按照市场需求和经销商的经营状况，本来一个月批售任务为150辆，但厂家通过抛出有利性 政策可以让经销商批售200辆车甚至更多。这就导致了在一定的市场情形下，超配车辆的经销商也难以 消化过高的库存，经销商高价进车、低价卖车已经成为常态。 过去几年中国汽车市场快速发展，但近两年价格战竞争激烈。对于主机厂和经销商来说，内销转出口成 为寻求增长的一条路径。除了国内二手车市场存在零公里二手车的现象外，零公里二手车也出现在汽车 平行出口模式中。相较于国内，海外市场利润空间大，同时可以消化国内库存。 一名车商曾告诉记者，当前国内已经有数百家获得资质的二手车出口企业，这些企业的车源主要来自于 国内的汽车经销商和部分新能源车企，一些大的汽车经销商集团都已开启二手车出口业务，"出口的二 手车主要为零公里二手车"。 近年来，汽车市场竞争激烈，主机厂为了达到销售业绩通过激励政策向经销商压库，而经销商为了完成 销售任务、快速回笼资金，将库存时间较久的新车注册为二手车，通过零公里二手 ...