特斯拉机器人出租车计划 - 特斯拉计划在6月前于德克萨斯州奥斯汀推出由10辆Model Y组成的有限机器人出租车车队，搭载即将发布的"FSD Unsupervised"软件 [1][5] - 若试点成功，公司计划快速扩展至洛杉矶和旧金山，但当前技术仍需人类监督 [5] - 市场对短期股价波动存在预期，但普遍认为近期难以对收入产生实质性影响 [5][6] Waymo商业化进展 - Waymo已累计完成1000万次付费机器人出租车服务，较5个月前翻倍 [2] - 服务范围覆盖旧金山、凤凰城、奥斯汀和洛杉矶，每周完成25万次行程，正式进入日常生活阶段 [2] - 虽未盈利，但母公司Alphabet的资金支持和投资者对其盈利前景的信心持续增强 [3] 百度Apollo Go扩张战略 - 百度Apollo Go第一季度完成140万次行程，在中国15个城市实现全自动驾驶运营 [3] - 累计服务量达1100万次，并开始在香港和迪拜进行测试，计划进军欧洲市场 [3][4] - 硬件成本下降及与中国汽车租赁巨头CAR等合作，使公司宣称已具备"明确的盈利路径" [4] 行业竞争格局 - Waymo和百度Apollo Go已进入商业化运营阶段，而特斯拉仍处于技术验证初期 [6] - 百度通过快速规模化（15个中国城市）和国际扩张（迪拜、香港）建立先发优势 [3][4] - Waymo凭借母公司资源支持，在服务覆盖范围和运营数据上保持领先 [2][3]