港股通纳入影响 - 公司股票自5月26日起被纳入沪港通与深港通标的 5月27日股价大涨11 39% 市值突破1045亿港元 [1] - 港股通纳入有望扩大内地投资者范围 提升市场交易活跃度及公司影响力 [1] 行业地位与市场份额 - 公司是中国智能辅助驾驶解决方案市场领导者 在中国OEM高级辅助驾驶市场份额超40% 排名第一 [1] - 在中国独立第三方高阶自动驾驶解决方案市场排名第二 [1] - 截至2024年底 公司产品解决方案累计交付量达770万套 定点车型总数超310款 [1] 财务表现 - 2024年营收23 84亿元人民币 同比增长53 6% 毛利润18 41亿元 同比增长68 3% [2] - 经调整经营亏损从2023年16 87亿元收窄至2024年14 95亿元 同比收窄11 4% [2] 业务进展与技术合作 - 开始量产高算力芯片征程6P 推出高性能城区辅助驾驶系统HSD [2] - 与奇瑞汽车 大众汽车达成HSD量产合作 [2] - 与博世 电装 大陆集团等全球汽车Tier 1巨头达成战略合作 [2] 资本市场表现 - 2024年10月完成香港上市 成为当年第三大IPO及第一大科技IPO [3] - 截至5月26日股价报8 92港元 较发行价涨超1倍 [3] - 被纳入恒生科技指数 恒生综合指数成份股及港股通 [3] 行业展望与公司战略 - 智能驾驶行业预计2025年迎来关键转折点 受技术突破 监管利好及消费者意愿提升推动 [3] - 公司将持续投入研发 巩固技术领先优势 助力车企智能化升级 [3] 机构观点 - 多家券商看好公司中长期发展 包括海通证券 平安证券 华创证券等 [2] - 光大证券指出公司成长逻辑清晰 中泰证券认为征程6及HSD方案将打开增长空间 [2]