特斯拉机器人出租车服务 - 特斯拉计划于6月在奥斯汀推出机器人出租车服务，此前已多次错过截止日期[1] - 行业竞争加剧但参与者减少，通用汽车Cruise退出，Waymo目前在旧金山湾区、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀每周提供25万次乘车服务[1] - 特斯拉采用基于摄像头和人工智能的自动驾驶方案，区别于其他公司依赖昂贵硬件组合的方案[2] - 马斯克预测2025年下半年将有数百万辆特斯拉实现完全自动驾驶[3] 服务推出细节 - 6月推出时将采用"邀请制"模式，在公共道路上运行，并有远程操作员确保安全[4][5] - 初始阶段仅部署约10辆机器人出租车，计划在几个月内扩大到1000辆[8] - 公司强调6月推出为"试点"性质，安全是首要考虑因素[9][10] - 计划在奥斯汀试点成功后扩展至旧金山等其他城市[9][11] 车辆与技术 - 首批机器人出租车将通过软件更新使现有Model Y具备自动驾驶能力[12] - Cybercab是专门设计的无方向盘两门机器人出租车，计划2026年量产[13][17] - Cybercab目前处于"B样本验证"阶段，第二季度末将进入"大型制造"阶段[18][19] - 特斯拉采用"非装箱"制造方法，与传统汽车装配线不同[18][19] 商业模式 - 商业模式结合Airbnb和Uber特点，包括公司自有车队和车主加入两种形式[13][14] - 车主可通过将车辆加入自动驾驶车队获得收入，预计年收入可达3万美元[14] - 特斯拉尚未发布FSD无人监督软件商业版本，该软件将用于机器人出租车车队[15] 用户界面 - 特斯拉去年展示了叫车移动应用，用户可通过"召唤"功能请求服务，应用显示车辆到达时间和位置[16] - 应用允许用户在车辆到达前调整气候设置[16]