行业价格战与洗牌风险 - 比亚迪上周宣布降价，引发行业洗牌担忧 [1] - 咨询公司认为市场接近临界点，较弱厂商将无法承受价格战带来的亏损 [1] - 行业专家预测今年晚些时候将迎来"血洗"，哪吒汽车和极星等创业公司已摇摇欲坠 [2] - 长城汽车董事长警告行业处于不健康状态，价格压力严重侵蚀利润 [2] - 中国169家汽车制造商中超过一半市场份额不足0.1% [2] 价格战影响 - 价格战已持续三年，过去依靠高级配置获得溢价，现在这些功能成为标配 [3] - 长城汽车董事长表示长期价格战破坏产业链，供应商面临倒闭风险 [3] - 部分产品价格从22万元降至12万元，降幅达10万元 [3] 市场动态与新进入者 - 尽管整合预测持续多年，中国汽车市场规模仍在持续壮大 [3] - 比亚迪降价将淘汰实力较弱企业，但每淘汰一家就有新进入者如小米或华为 [3]