特斯拉全球吸引力下降 - 特斯拉全球消费者考虑购买比例从39%降至36% [1][3] - 美国市场首选品牌比例从38%下滑至29% 但仍以48%份额主导纯电动车市场 [3] - 中国市场首选品牌比例从18%下降至14% 落后于比亚迪和小米汽车 [3] - 欧洲市场首选品牌比例从20%下滑至15% 排名被奥迪和宝马超越 [3] 区域市场表现分析 - 美国市场面临市场饱和、产品线单一及激烈竞争 [3] - 中国市场比亚迪被视为技术标杆 小米汽车成为新增长热点 [3] - 欧洲市场品牌形象受损 部分与马斯克政治活动相关 [3] 行业竞争格局变化 - 电动车行业竞争格局正在重塑 [4] - 中国消费者倾向本土品牌 欧洲市场关注品牌价值观 [4] - 自动驾驶技术商业化瓶颈构成挑战 [4]