文 | 听风译码 在航空界，有这样一家航司，被乘客一边狠骂一边狂抢，它就是春秋航空。 大家骂它座位极窄、付费项目多，服务态度差，甚至被吐槽挤得像"空中运输船"。 可就是这样一家"风评不佳"的航司，却连续多年登顶全国最赚钱的航司榜单，还成了航空界的"拼多 多"。 这究竟是怎么回事呢？今天咱们就来深入扒一扒春秋航空的"抠门"赚钱之道。 初印象：抠搜到极致的运营模式 走进春秋航空的飞机，你会发现它和其他航司大不一样。 座位极窄，仿佛被压缩到了极致；想喝水，得付费；要托运，也得付费。 其他航司免费提供的服务，在春秋航空这里统统都要收费，甚至让人忍不住想，它是不是恨不得在飞机 上卖站票。 乘务员兼职清洁员，起飞前连空调都不舍得开，这种抠搜劲儿，真是让人哭笑不得。 其实，这种低成本航空公司的运营模式在世界上并不新鲜。 美国的西南航空、欧洲的瑞安航空、马来西亚的亚洲航空，都是鼎鼎有名的廉航航司。 瑞安航空的CEO甚至提出过让乘客付费上厕所，飞机上只留一名飞行员的"疯狂"想法，真是没有最省， 只有更省。 这些航司都有一个共同特点，那就是特别能挣钱。春秋航空也算是青出于蓝而胜于蓝，在抠门这件事 上，玩出了新花样。 发展历程：从 ...