项目建设进展 - 济枣铁路枣庄段首榀预制箱梁架设成功，项目进入箱梁架设新阶段，首榀箱梁长32.6米重725吨 [1] - 滕州东梁场占地面积192亩，设置14个制梁台座，最大存梁能力154榀，负责1045榀箱梁预制架设任务，是全省最大高铁箱梁制梁场 [4] - 截至目前滕州东梁场已预制箱梁122榀，全线10座梁场共预制箱梁510榀，架设85榀，全线需预制架设箱梁5525榀 [4] - 项目计划2026年12月底前完成所有箱梁预制和架设任务，下一步将全面开展路基、桥梁、隧道等土建工程施工 [4] 智慧梁场建设 - 梁场聚焦"智慧梁场"建设，利用山东铁投信息化管理平台和信息化集成技术，打造集中总控中心 [6] - 以BIM技术为核心构建仿真模型，实时记录工序数据，实现施工安全监测、进度、物资、安全质量、工程试验智能全过程管理 [6] - 智慧化、标准化、自动化管理保障了箱梁制作全过程的安全高效和质量可控 [6] 线路规划与意义 - 济枣铁路北起济南历城站，南至枣庄台儿庄区，全长268公里（枣庄段102公里），设10座车站 [6] - 线路串联"一山一水一圣人"及台儿庄红色旅游资源，填补济南南部山区、泰安宁阳县、济宁邹城市、枣庄台儿庄区高铁空白 [6] - 作为山东省"八横六纵"高铁网重要旅游通道，项目将实现省会、鲁南两大经济圈轨道交通网络化 [6] - 对建设"轨道上的山东"、支撑和带动全省经济高质量发展具有重大战略意义 [6]