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三年挣4.9亿元亏5.7亿元,驭势科技在自动驾驶赛道“寻路”
北京商报·2025-05-29 22:22

公司概况 - 驭势科技成立于2016年,专注于封闭场景及物流领域的自动驾驶解决方案,2024年5月28日向港交所递交招股书 [1] - 2022-2024年营收分别为6548.3万元、1.61亿元、2.65亿元,经调整净亏损分别为2.3亿元、1.8亿元、1.6亿元 [1] - 按2024年营收计,公司是中国内地+香港最大的机场及厂区商用L4级自动驾驶解决方案供应商 [2] 业务结构 - 营收主要来自四部分:自动驾驶车辆解决方案(占比超50%)、套件解决方案、软件解决方案、车辆租赁服务 [1][2] - 2022-2024年车辆解决方案营收分别为3340.6万元、9630.1万元、1.47亿元,占总营收51.1%、59.7%、55.2% [2] - 车辆租赁服务2022-2024年营收120万元、330万元、270万元,单车年均贡献营收10.9万元、9.4万元、20.8万元 [4][5] 财务表现 - 整体毛利率2022-2024年为45.7%、48.8%、43.7%,车辆解决方案毛利率22.9%、34.7%、21.7% [2] - 2024年套件和软件解决方案毛利率分别为65.7%和77.1%,显著高于车辆解决方案 [2] - 销售成本与总营收比值从2023年51.6%升至2024年56.2% [1][7] 重大项目 - 2025年获得中国西北某国际机场65辆无人电动牵引车订单,为全球航空业最大单笔自动驾驶车辆订单 [3] - 该项目采用"先租后买"模式,客户租赁三年后采购解决方案 [4] - 2022-2024年分别有3名、4名、3名租赁客户转化为解决方案采购客户 [4] 行业对比 - 对比小马智行(2024年营收5.48亿元)和文远知行(3.61亿元),驭势科技体量较小但专注封闭场景 [6] - 封闭场景自动驾驶商业化更易实现,因环境变量少、操作可控,机场/厂区/港口部署难度低于开放场景 [6] - 小马智行2025Q1营收1.02亿元(同比+12%),文远知行营收7244万元(同比-1.8%) [6] 研发与运营 - 研发开支2022-2024年为1.98亿元、1.84亿元、1.96亿元,占营收比例呈下降趋势 [7] - 营收增长伴随经调整净亏损收窄,反映业务发展向好及成本控制见效 [7] - 公司面临来自资源更雄厚竞争对手的挑战,需应对定价压力和利润率下降风险 [1][7]