日前，在工业和信息化部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目 意见的很短时间后，《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法（征求意见稿）》又与行业见面。 今年以来，与汽车新安全挑战相关的国标推进节奏不断加快。 汽车安全相关标准密集升级 汽车安全标准体系加速重构 在政策导向与技术变革双重驱动下，我国汽车安全标准体系正经历系统性重构。《要点》释放出明确信 号，安全已成为贯穿汽车全产业链的核心主线。这份文件罗列的23项重点任务中，"安全"高频出现29次成为 关键词，从三电系统到智能交互，从传统被动防护到新兴主动安全，立体化的标准体系框架将被构建。 同时，《要点》还进一步细化了实施路径。这种"顶层设计-行业指引-专项攻坚"的三级架构，推动安全标准 从基础支撑转向质量引领。在新兴技术领域，新能源汽车安全标准持续升级，除已实施的动力电池"不起 火、不爆炸"新规外，电动汽车远程服务与管理标准加速落地，燃料电池与电池回收安全要求启动预研，形 成了"实时监测-本体防护-回收闭环"的全生命周期防护体系。智能网联汽车则面临更严格的安全基线，自动 驾驶系统安全性规范加快制定，驾驶辅助产品需同时满足信息安 ...