每经记者｜孙磊 每经实习编辑｜余婷婷 "去年全年降价销售的车型有200多款，今年一季度降价车型有60多款。销量虽然在增加，但利润持续恶化。"中国贸促会汽车分会会长王侠在此次大会上表 示，"搞研发是修炼内功，而打价格战是消耗内功。 " 整车全域操作、系统和智能平台。 图片来源：主办方供图 在广汽集团副总经理閤先庆看来："如果是用户需求是舟，那么科技创新就是我们的桨；没有强大的能力、重点的研究，无法在激烈的市场竞争中扩大科技 创新（成果）。" 与上述观点类似，在小鹏汽车董事长、CEO何小鹏看来，相比于卷价格，行业要卷科技、卷高度、卷质量。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，现在肯定 不希望"卷"价格，除了技术还会"卷"服务。此外，广汽集团副总经理閤先庆、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志也表达了"行业不要卷价格，要卷价 值"的观点。 "中国有句老话——一分钱一分货。在汽车这个充分竞争的行业里，价格就是价值的体现。"閤先庆说。 值得注意的是，无论是"卷科技"还是"卷技术"，整个行业对于"软件定义汽车"的理念已经是不谋而合，达成了广泛的共识。在这样的背景下，不少企业也将 自身定位为科技公司，并要打造AI（人工智能 ...