美国对C919的技术限制 - 美国要求暂停向中国商用飞机C919提供发动机和飞行控制系统等技术支持 [1] - C919在申请美国适航证过程中遭遇困难，显示出潜在的政治阻力 [3] - 依赖美国进口关键部件（如发动机）被视为长期隐患，国产替代进程被迫加速 [2][8] C919的技术依赖与国产化进展 - C919大量使用国外零配件以争取国际适航证，但进展仍不顺利 [5] - 国产发动机CJ-1000A已通过测试，当前是推进替代试飞的关键窗口期 [8] - 全面采用国产发动机将加速其他核心零部件的自主研发进程 [8] 市场战略调整建议 - C919应优先立足国内市场，利用本土航空公司的需求夯实基础 [6][10] - 国内航空市场已具备规模，无需过度依赖国际适航证即可实现商业价值 [6] - 通过高质量和成本优势逐步打开国际市场，而非急于海外扩张 [10] 行业竞争格局影响 - C919与波音、空客形成直接竞争，但在国内市场可能享有主场优势 [6] - 国际政治因素加剧技术壁垒，凸显航空产业链自主可控的重要性 [1][8]