不过，印度联邦部长周一表示，特斯拉暂无意在印建立汽车生产基地，而梅赛德斯-奔驰和大众汽车 (VWAGY.US)等外资车企正密切关注印度新出台的电动汽车政策。 目前，塔塔汽车和马恒达等本土车企已投入数亿美元布局电动汽车本土化生产，并持续追加投资，这些 企业此前一直游说政府维持现有关税水平。 智通财经APP获悉，据知情人士透露，印度即将开放其标志性产业政策的申请通道，该政策旨在通过向 全球电动汽车制造商提供进口关税减免优惠，吸引其在印度本土设厂生产。 这项于2024年3月宣布的政策规定，如果进口电动汽车售价在3.5万美元以上，且企业承诺在三年内投资 至少415亿卢比(约合5亿美元)在印度建立本地工厂，则其进口关税可降至15%。符合条件的企业每年可 享受该关税优惠进口至多8000辆汽车。 知情人士表示，该政策的申请通道最早可能于本月开启，并持续至明年3月15日。 作为亚洲第三大经济体，印度正着力吸引以埃隆・马斯克领导的特斯拉(TSLA.US)为代表的电动汽车制 造商。此前多年，特斯拉一直批评印度的高关税政策，但目前正筹备在印度市场推出其产品。尽管全球 其他地区的电动汽车需求有所放缓，印度仍堪称该领域的市场热点。如果 ...