车用LNG市场增长驱动因素 - 2024年前4个月甘肃销售公司LNG销量达24.42万吨同比增长65.1%对柴油纯枪减量承接率达252.1%新疆销售公司天然气销售总量达30.9万吨同比增长41.1%对柴油承接量20.57万吨创历史新高[1] - 2024年LNG重卡销量达17.8万辆市场渗透率提升至19%对柴油重卡形成明显替代效应LNG重卡碳排放量低储罐密封性和燃烧效率更优且具备经济优势[1] - 2024年国内LNG全年均价4535元/吨同比下降6.9%创近4年新低国际气价下行政策引导和供应充足推动价格优势扩大LNG与柴油比价低于0.7时经济优势显著单辆LNG重卡月均节省燃料费1.2万至1.5万元[1] 政策与供需环境支持 - 《"十四五"现代能源体系规划》明确鼓励重载卡车使用LNG替代老旧营运货车报废更新政策将天然气车辆纳入补贴范围《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》提出提升LNG供给能力[2] - 2023年国内天然气产量2488亿立方米同比增长5.7%进口量1841亿立方米增速11.2%供应稳定性提升[2] - 2024年一季度全国社会物流总额91万亿元同比增长5.7%中长途干线物流需求激增LNG重卡续航800至1000公里匹配西部陆海新通道和北煤南运工程需求[2] 行业发展趋势与竞争格局 - LNG重卡窗口期预计5至10年其作为电动重卡过渡阶段的定位明确当前电动重卡受限于续航里程短充电设施不足及电价偏高问题2024年电动重卡销量8.27万辆同比增长139.4%[3] - 中国石油销售企业加速构建综合能源服务体系陕西销售以存量站增设加气网络并探索充电+业务四川销售完善LNG网络布局同时转型充电业务天府智谷速充港充电量突破100万千瓦时未来年充电量将达2000万千瓦时[3] 企业战略建议 - 销售企业需前瞻性布局LNG市场通过加油站改造和社会站点整合构建主要物流通道加气基础设施同时规划物流和资源供应建立动态价格响应机制为电动化转型预留空间[4]
多重因素叠加,车用LNG增长窗口期或达5至10年左右
中国产业经济信息网·2025-06-03 06:32