访谈嘉宾：极光湾首席执行官 王瑞平（右） "高效、高压、高速、高功率是我国'三电'产品以及混动发动机的核心优势。" 桂俊松：近几年，中国的混合动力技术取得了较大发展。目前，中国的混合动力技术在全球市场处于何种地位，我们的独特优势是什么？ 王瑞平：混合动力技术经过多年的发展，已进入百花齐放的阶段，国内各家车企均拥有成熟的技术方案。在中国市场，插电式混合动力发展较快；在 欧洲市场，纯电动和插电式混合动力是主流技术路线；在北美市场，HEV占有更大优势，而在日韩市场，HEV更是占据主导地位，拥有超过30%的占比。 编前：5月28日，第五届车用动力系统国际论坛在上海举行。在此次论坛上，混合动力技术再度成为全球汽车行业热点，智能化、精细化趋势成为汽 车行业针对混合动力技术未来发展的共识。在论坛主旨演讲结束后，中国汽车报社总编辑桂俊松与汽车先进动力系统分会（APS）主任委员、乘用车动力 总成专业委员会（SCP）理事长、浩思动力Horse Powertrain子业务集团-极光湾首席执行官王瑞平，就未来混合动力发展趋势进行对话。 访谈主持：中国汽车报社总编辑 桂俊松（左） 这种差异化的技术路线，取决于不同国家和地区的使用情况和 ...