新势力品牌销量表现 - 零跑汽车以45067辆交付量蝉联新势力销冠 同比增长超148% 主力车型C10单月交付超13000台占品牌总销量近三成 [1] - 鸿蒙智行以44454辆销量创下新高 问界品牌贡献36600辆 问界M9单月交付达15481辆 智界R7系列突破5000辆 [3] - 理想汽车以40856辆交付量位居第三 同比增长16.7% 环比增长20% 新款L系列焕新版周销量多次突破万辆 [3] - 小鹏汽车交付33525辆 同比激增230% 连续7个月保持月销3万辆以上 MONA M03累计销量突破12万辆 [3] - 小米汽车交付超28000辆 SU7在20万元以上价位段持续领跑 1-5月累计交付超13万辆 [4] - 深蓝汽车交付25521辆 同比增长78% 环比增长27% S09车型上市首月大定突破2.11万辆 [4] - 蔚来汽车交付23231辆 同比增长13.1% 子品牌乐道及萤火虫合计贡献近万辆 [4] - 极氪汽车交付18908辆 同比增长1.6% 环比增长37.7% [6] 企业战略与技术布局 - 零跑汽车全域自研策略带来高配低价优势 [1] - 鸿蒙智行与赛力斯/奇瑞/北汽蓝谷等车企合作构建多品牌矩阵覆盖不同细分市场 [3] - 小鹏汽车在王凤英加盟后完成从技术驱动到市场导向的转型 [3] - 蔚来汽车换电网络吸引数十家企业加入充换电生态 重点发力自研芯片/整车OS/智能底盘三大方向 [4] - 极氪专注高端豪华市场 领克覆盖中高端 形成差异化布局 [6] - 吉利集团新能源销量达138021辆 同比增长135% 新能源渗透率59% 银河品牌以101845辆成为主力 [6] 传统车企新能源表现 - 比亚迪新能源汽车销量382476辆 同比增长38.7% 海外出口8.9万辆占销量近四分之一 [6] - 奇瑞集团销量205732辆 新能源板块同比增长47.7% 出口量同比增长7.7% [6] 行业发展趋势 - 新势力通过技术深耕/生态构建/多品牌矩阵等策略巩固地位 [6] - 传统车企凭借资源整合能力和体系化优势加速追赶 [6]