"抢出口"即将步入尾声 业内人士普遍预计，6月中旬后，随着终端消费淡季的到来及"抢出口"行情结束，聚酯工厂减产的可能 性显著提升，其中亏损严重的切片和细旦FDY品类将成为率先减产的重点。 美线航运价格走高 美线货运爆仓，对美出口企业出货忙，近期外贸市场的这一现象引发关注。中美关税调整为聚酯产业链 带来短期出口红利，但运力紧张、成本高企及需求疲软等问题仍旧存在。业内人士普遍认为，未来聚酯 行业需在原料成本、库存压力与需求变化的多重博弈中寻找平衡，是否减产及减产幅度是影响市场走势 的关键变量。 5月12日，中美双方发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》，美方取消91%对华加征关税，并对24% 的"对等关税"给予90天豁免期。这一政策引发中国外贸企业"抢出口"热潮，美国客户集中恢复前期订 单，短期对美出口量出现爆发式增长。 与此同时，由于4月高关税时期船运公司将大量运力调配至欧洲等航线，当前美线运力恢复速度严重滞 后，直接导致舱位供不应求、运价急剧飙升。 据期货日报记者了解，自5月中旬起，多家船运公司陆续宣布上调6月航运费。叠加6月15日旺季附加费 生效，以及7—8月传统海运旺季的到来，运输成本压力持续加大，形成了"订 ...