低空经济发展现状 - 中国低空经济正以年均超30%增速发展，预计在1000米以下空域开辟出万亿元级规模新赛道 [1] - 2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望达3.5万亿元 [8] - 低空经济已形成"上游研发制造—中游运营服务—下游应用场景"完整产业链结构 [2] 保险行业创新举措 - 保险机构从单一产品创新转向多部门协同联动，构建全产业链风险管理体系 [1] - 全国首单"低空航空器机载检测设备损失补偿保险"问世，覆盖自然灾害、空中碰撞等风险场景 [2] - "低空保"产品实现全面升级，构建eVTOL多场景全生命周期风险保障体系 [2][3] - 创新开发针对货物运输、停飞损失、零部件延长保修等系列产品保障 [3] 行业协同发展 - "湾区低空经济研究院"推动建立粤港澳三地统一低空飞行数据平台，开发多场景风险评估模型 [5] - 中再产险与平安产险联合成立"低空经济新兴风险研究院"，构建中国特色低空经济风险保障体系 [5][6] - 平安产险探索"保险+服务+科技"模式，联合多方共同探索风险保障解决方案 [6] 技术赋能与趋势 - 借助大数据、人工智能优化风险评估模型，开发"按小时计费"等场景化产品 [7] - 保险服务向研发、检测、制造等产业链上游延伸，实现全链条风险覆盖 [7] - 通过"保险+产业链+政府"模式参与空域管理等基础设施建设 [7] 政策支持与挑战 - 低空经济已上升为国家战略，被列入战略性新兴产业 [8] - 当前保险产品主要覆盖传统责任，不含电池损坏等特殊风险 [8] - 无人机应用场景复杂，理赔纠纷可能出现责任划分差异 [9][10]