汽车金融市场正迎来变局。 据贝壳财经记者了解，5月底以来，四川、河南开封、信阳等地银行业协会密集动员会员单位签署自律公约，明确叫停"车贷高息高返"及"诱导提前还款"等 操作。另有消息称，6月起，部分银行在四川、河南、浙江等多地的车贷正在转向"低息低返"甚至"低息零返"模式。 所谓"高息高返"，是指银行把汽车金融贷款利率提升，然后一次性高额返佣给销售服务商的举措。有些汽车销售服务商还会通过将部分返还的佣金以多种形 式返给消费者，从而降低消费者购车的总价格。 近期，贝壳财经记者走访了北京地区的多个汽车4S店发现，部分汽车品牌"高息高返"仍在继续。如"贷五免二"的变种模式仍大量存在。值得注意的是，在一 些投诉平台上，针对"贷五免二"提前还款的纠纷也开始增多，部分银行为了避免客户提前还款，要求客户缴纳违约金等。 全联并购公会信用管理委员会专家安光勇告诉贝壳财经记者，"高息高返"在中国车贷市场较为普遍。销售方用"高息高返"模式刺激消费，可以短期推动销 量。但从行业风险管控角度，这种模式风险点较高。 另有银行业内人士指出，银行这种"高息高返"的形式无法持续，对于银行来说风险依然较大。他预计，未来车贷的"高息高返"模式或将 ...