消费品以旧换新政策核心观点 - 政策通过补贴带动汽车、家电等大宗消费品更新换代，创造万亿元规模市场空间[1] - 政策促进供需关系循环向新，实现消费升级、产业升级与绿色发展多重目标[1] - 国际投行上调中国经济增长预期，以旧换新成效成为重要考量因素[5] 政策实施效果 - 截至5月31日汽车以旧换新补贴申请量达412万份[1] - 4月新能源乘用车零售渗透率达51.5%，同比提升7个百分点[1] - 2024年汽车以旧换新中新能源汽车占比超60%，一级能效家电销售额占比达90%[2] - 一季度数码产品补贴中2000-6000元中高端机型占比76%[2] - 前5个月发放补贴1.75亿份，带动相关商品销售额1.1万亿元[4] 政策升级与资金支持 - 2024年政策加力扩围：家电品类由8类增至12类，新增数码产品补贴[3] - 汽车报废更新范围扩展至国四排放标准车，新能源车置换补贴提至1.5万元[3] - 超长期特别国债支持额度达3000亿元，同比翻番[3] - 截至4月底前两批资金下达超1600亿元[3] 行业销售表现 - 4月限额以上家电类零售额同比增长38.8%，增速居十六大类首位[4] - 2024年9月至2025年4月家电零售额连续8个月保持两位数增长[4] 产业链联动效应 - 政策倒逼企业加大科技创新投入，推动产业高端化、智能化、绿色化转型[2] - 汽车流通消费改革试点推动新车、二手车、报废车、后市场等环节创新[4] - 政策带动放宽准入、减少限制、优化监管等配套措施同步推进[4]