中国贸促会汽车分会会长王侠:针对行业乱象车企应坚守三条底线
证券日报网·2025-06-06 11:57
行业现状与挑战 - 汽车行业价格战持续加剧,行业利润已下探至4%以下的极低水平[1] - 无底线价格战可能影响产品和服务质量,对企业和消费者均不利[1] - 技术竞赛活跃但需以安全为前提,涉及固态电池、AI上车、智驾平权等新技术[1] 企业应对策略 - 坚持质量与安全标准不动摇,守住法律法规底线[1] - 坚持诚信经营和契约精神,维护产业链合作关系[1] - 坚持长期主义,通过技术创新和差异化构筑价值高地,拒绝低于成本价销售[1] 产业格局重塑 - 兼并重组是内卷的必然结果,也是治理内卷的重要手段[2] - 中国汽车产业呈现市场容量停滞、利润下降、集中度提升等现象[2] - 大汽车集团内部整合已开始,有助于资源整合和竞争力提升[2] 重组可能方式 - 大汽车集团通过内部整合强化主业[2] - 强势燃油车企整合新能源车企[2] - 优势新能源车企整合弱势新能源车企[2] - 优势国际车企整合本土弱势新能源车企[2] 政策建议 - 政府需强化整车企业退市机制[2] - 鼓励市场环境治理和消费服务体系建设[2] - 为车企整合提供引导和政策支持[2] - 制订公开公平的并购重组规则,维护市场秩序[2]