行业政策与监管动态 - 中国汽车工业协会和工信部明确反对车企无序"价格战"，将加大整治"内卷式"竞争力度 [1] - 监管部门要求严格执行法律法规，对恶性竞争行为"发现一起，查处一起"，重点检查车企拖欠零部件商账期问题 [4] - 将规范地方补贴行为，严禁违法违规给予车企优惠和补贴 [4] 行业产销数据 - 2024年前4个月中国汽车产销量分别达1017.5万辆和1006万辆，同比增12.9%和10.8%，首次同期突破千万辆 [1] - 行业呈现"增量不增收、增收不增利"现象，部分经销商"越卖越亏" [1] 价格战影响分析 - 无序价格战过度挤压车企利润空间，影响正常经营并可能冲击产业链安全 [2] - 价格战催生车企牺牲质量换取销量的风险，危害产品质量和售后服务保障 [2] - 导致企业过度关注短期利益，削弱长期研发投入，拖累行业转型升级 [3] 行业发展策略 - 需引导车企从价格竞争转向价值竞争，聚焦技术创新和品牌建设 [4] - 头部企业应把握电动化、智能化转型机遇，构建行业健康生态 [4] - 需加快核心技术突破，避免依赖价格战增量，推动高质量发展 [5] 行业转型机遇与挑战 - 中国新能源汽车产业已全球领跑，但面临技术卡脖子和国际竞争风险 [5] - 需通过科技创新而非价格战实现产业升级，构建健康新生态 [5]