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深圳福田汽车客运站暂停营运 长途客运站转型路在何方?

张文彬介绍,此次暂停营运主要是由于福田综合交通枢纽升级改造的需要。"按照整体规划,福田汽车站需要从枢纽的一二层搬到枢纽的负一层来运 营。待升级改造完成后,就恢复运营,暂停运营时间大概有五个月。" 央广网北京6月8日消息(记者周尧 何俊儒)据中央广播电视总台中国之声报道,汽车客运站是城市交通的重要枢纽,人头攒动,车辆进出不绝。如今 走进不少城市的长途客运站,空荡的候车厅、稀疏的乘客、关闭的售票窗口成了常态。 交通运输部数据显示,2024年全国汽车客运量比2019年下降57.8%,2025年第一季度继续下滑11.2%。6月3日,深圳福田汽车客运站暂停营运,全国长 途客运站"关停潮"持续蔓延。这也让我们不禁思考,从前客运站如织的客流涌向何方?长途汽车站的下一站会在哪里?城市交通转型升级究竟该如何走向深 入? 长途客运站"关停潮"又增一员 如今,您有多久没有买过长途客车票了?本周,长途客运站"关停潮"又增一员,这就是建于1988年的深圳福田汽车客运站。它曾是深圳交通网络中的重 要节点,高峰期开通了广东21个地市100余条班线,以及海南、广西、湖南、湖北、江西、福建、四川、重庆等90余条省际班线。6月3日,这座客运站的 ...