行业共识与问题 - 头部汽车企业表达对内卷式恶性竞争的忧虑，并决心通过自身行动消除这种现象 [1] - 行业达成共识：需凝聚发展共识，维护公平有序市场，通过科技创新推动可持续发展 [1] - 产能无序扩大是内卷式恶性竞争的重要原因，目前仍在蔓延 [2] - 2025年一季度国内汽车制造业产能利用率为71.9%，有超过2000万辆新能源汽车产能待消化 [2] - 部分资本不以长期健康发展为目的，通过价格战追求短期市值和股价 [3] 企业应对措施 - 吉利控股集团将停止新建汽车生产工厂，避免重复建设，利用全球过剩产能展开合作 [2] - 汽车企业需苦练内功，提高技术水平，增强核心竞争力 [4] - 企业需深入思考掌握的核心技术及持续发展推动力 [4] - 李书福强调不走捷径，坚持求真务实，在车道、人道、天道的人间大道上探索 [4] 政策与监管 - 政府自2024年7月起多次提及防止内卷式竞争，2025年全国两会将其写入政府工作报告 [5] - 中国汽车工业协会发布倡议，反对无底线的"价格战"，支持正常市场竞争 [5] - 工信部将加大"内卷式"竞争整治力度，推动产业结构优化，加强产品一致性抽查 [5] - 政府有关部门和行业协会显示整治内卷式竞争的决心和力度 [6]