银行机构高质量发展汽车金融贷款业务，不仅需要创新产品与场景覆盖，还需要深化产融协同，通过叠 加政府补贴、车商优惠及银行让利，形成共赢模式，与车企深度绑定。银行还需要数字化赋能，利用智 能风控系统优化审批流程，提升客户体验。 专家认为，强化科技赋能将是银行发展汽车金融贷款的重要布局方向。 "这是早已有的行业潜规则。客户提前还款，就能减少利息支出，降低购车成本。这也是不少4S店销售 人员吸引客户贷款购车的常用话术。"一位汽车销售人员表示。 有业内人士分析认为，由于银行返利在汽车经销商利润结构中占比较高，部分经销商为追求短期佣金， 甚至向偿债能力较弱的客户推销车贷产品。在这种"赚快钱"的冲动下，经销商获取即时返利，却将信用 风险转嫁给银行体系。 眼下，这套营销模式或将生变。 进入6月份，多地银行的汽车金融贷款转向"低息低返"或"低息零返"模式，有银行将贷款返佣比例从 15%调降至5%，年费率同步下调至3%。 近日，针对汽车消费金融领域存在的不合规销售行为，如"高额返佣"和诱导消费者使用高佣金金融产 品，四川及河南开封、信阳等地的银行业协会相继发布了关于汽车消费金融业务的自律公约。 四川省银行业协会发布的《四川银行业 ...