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Robotaxi要谈盈利了?
中国汽车报网·2025-06-09 15:06

头部企业Robotaxi业务营收表现 - 文远知行2025年一季度总收入7244万元 其中Robotaxi业务收入1610万元 占比22.3% [3] - 小马智行2025年一季度总营收1398万美元 Robotaxi业务收入173万美元 同比增长200% [4] - 萝卜快跑2025年一季度全球出行服务量超140万次 同比增长75% 累计服务量超1100万次 [5] 商业化拓展与战略布局 - 文远知行在迪拜与RTA和优步合作 在广州开通8条24小时运营路线覆盖核心地标 [3] - 小马智行在北上广深运营覆盖超2000平方公里 注册用户环比增长20% [4] - 萝卜快跑计划拓展至日本 瑞士 土耳其 与迪拜RTA协议部署超1000辆无人车 [5] - 如祺出行在粤港澳大湾区运营超300辆Robotaxi 安全运营里程超200万公里 [5][6] 成本控制与技术突破 - 小马智行第七代系统硬件成本下降70% 100%采用车规级零部件 [7] - 百度第六代车型成本降至2.9万美元 较第五代下降60% [7] - 文远知行通过零部件共用降低成本 预期下一代可再降20%-30% [7] 规模化部署与盈利前景 - 小马智行2025年底车队将扩至千辆 未来三年计划投放上万辆 [8][9] - 文远知行车队规模达1200辆 累计运营超2000天零责任事故 [8] - 萝卜快跑预计2025年实现盈利 武汉地区2024年已接近盈亏平衡 [9] - 高盛预计2030年中国Robotaxi达50万辆 2035年市场规模470亿美元 [9] 行业发展趋势预测 - 2025年被多家企业认定为Robotaxi量产元年 [2][7][8] - 2035年Robotaxi车队规模预计达190万辆 占共享出行车辆25% [10] - 一线城市单车年收入预计达3.1万美元 成本从2025年2.01万美元降至2035年1.89万美元 [10] - 特斯拉计划推出每英里成本0.2美元的Robotaxi服务 车辆回本周期247天 [10]