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全球第五大车企新掌门的任务清单

新任首席执行官任命 - Stellantis集团任命美洲区首席运营官兼首席质量官安东尼奥·菲洛萨为新任首席执行官,将于2025年6月23日正式就任 [2] - 董事会全票通过任命决议,并将召开特别股东大会选举菲洛萨进入董事会 [2] 新任首席执行官背景 - 安东尼奥·菲洛萨为内部提拔,拥有超过25年汽车行业经验,曾领导集团北美和南美业务 [3] - 其职业生涯始于1999年加入菲亚特集团,曾担任巴西工厂厂长、拉丁美洲采购负责人等职 [3] - 在FCA与PSA合并后,其被任命为Stellantis南美区首席运营官,并成功推动菲亚特品牌成为当地市场第一 [3] - 2023年被任命为Jeep品牌全球首席执行官,2024年职责扩展至北美区首席运营官及集团首席质量官 [4] 公司面临的业绩挑战 - 2024年公司全球销量同比下降12%至542万辆,净利润为55亿欧元,同比暴跌70% [4] - 2025年第一季度净营收为358亿欧元,同比下滑14%,合并出货量为121.7万辆,同比下降9% [4] - 核心市场北美第一季度销量同比下降20%至32.5万辆,净营收同比下降25%至144亿欧元 [5][6] - 欧洲市场第一季度销量同比下降8%至56.7万辆,净营收同比下降3%至136亿欧元 [6] 北美市场的战略重要性及挑战 - 北美市场是公司最大的利润来源,但面临销量下滑和市场份额萎缩的严峻挑战 [6] - 前任首席执行官的管理风格导致与美国经销商及工会关系紧张,是其提前离任的原因之一 [6] - 选择菲洛萨旨在利用其在美洲的经验缓和与美国各利益方关系,重振业务 [7] - 菲洛萨已采取行动,包括召回老将、削减经销商库存等,美国经销商库存截至2024年底降低20%至30.4万辆 [7][8] 外部环境压力 - 美国对进口车及关键零部件加征25%关税,公司在美国市场销售的汽车中约60%为本土生产,其余主要从墨西哥和加拿大进口 [9] - 有预测称关税可能导致公司损失71亿美元收益,公司因此撤回了2025年财务预期 [9] - 公司在电动化转型方面滞后于同行,导致需购买碳信用额度以满足欧盟要求 [10] - 公司正通过合作建电池工厂、调整组织架构和管理层等措施应对转型和竞争 [10] 新任首席执行官的使命 - 新任首席执行官需带领公司扭转业绩下滑局面,并在激烈竞争中通过战略整合和加速转型开辟新增长路径 [11][12]