据媒体披露，上海地区多家银行正逐步叫停"高息高返"车贷模式，减少佣金返点、延长最低还款年 限。此外，四川、河南多地监管机构或行业自律协会也就车贷返点现象发布倡议书或自律公约。 叫停这种车贷模式，无论对于银行、汽车经销商还是消费者来说，都不是坏事。它最深层的意义在 于能让汽车消费贷走出无序营销误区，保持理性经营心态，使车贷真正步入良性可持续发展的轨道。叫 停之后，虽然短期内可能会对汽车销量产生一定影响，但最终可让汽车消费摆脱泡沫模式。 还要看到，"高息高返"模式无论对银行、汽车经销商还是汽车购买者，都会产生强大的吸引力和诱 惑力。在这种不良车贷模式的驱使下，参与汽车贷的各方都会迷失正确方向，丧失理性判断：银行会超 出自身承受能力拼命放贷，这有可能导致汽车消费贷的畸形增长；汽车经销商由于能获得银行给予 的"高返"佣金，会进一步助长其向购车者随意提高"回扣"或"补贴"的冲动，并靠这种手段拼命拓展市 场，使得各汽车经销商竞相大显神通，甚至向银行大举借贷以迅速扩张经营规模；与此同时，一些原本 不具有汽车消费能力的消费者，也会因这种高额回扣的诱惑而加速入场购车。最终，部分缺乏稳定收入 的群体也被裹挟加入购车大军，而这无疑 ...